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水果收购商低价从果农买荔枝,他们转手能赚多少钱,为何抱怨会亏钱?

最近種植了荔枝的果農日子不好過, 因為價格很便宜, 都沒有收購商上門來收了, 最後不少農民的荔枝賣不掉只能扔掉了。 不過北方人卻表示這裡的荔枝還是10塊錢一斤呢, 產地卻只是一塊錢一斤, 看來錢都是被收購商賺走了。 那麼現在當一個水果收購商真的很賺錢嗎?

水果收購商低價從果農買荔枝, 他們轉手能賺多少錢, 為何抱怨會虧錢?

在人們看來現在市場上的荔枝還賣那麼貴, 而果農卻是低價賣, 這差距那麼大不都是被收購商賺走了嗎, 這些收購商真的很黑心啊, 就不能提高點價格,

讓果農也有錢可以賺嗎。

而不少收購商老闆卻表示太冤枉了, 自己也是不賺錢的, 如果價格給太高了那真的是會虧本的。 一位水果收購商就說, 現在人們總覺得錢都是被他們這些中間商賺錢了, 他們的確是會加價賣, 但是他們真不是黑商, 賺的也是一點辛苦錢而已, 有時候他們也是會虧錢的。 造成現在荔枝到了消費者手裡那麼貴, 主要是因為這些原因。

1、運輸包裝費高。 別看收購商從果農的手裡一塊錢一斤收來, 但是這些收購商卻是需要雇傭人手進行裝車跟分揀, 以及篩選跟打包。 尤其是打包的時候都會對荔枝進行處理, 爛了的都必須挑選出來, 不然裝車後只會將一車的荔枝都污染。 所以篩選不僅需要人工成本,

也會對荔枝有損耗。 而裝車後的運輸費也是很高的, 一輛大卡車動到北方去, 運輸費都需要上萬塊了。

2、損耗大賺不到錢。 等收購商拉到了北方後, 對於壞掉的荔枝又要處理掉, 這一路過來的損耗可是不少的, 所以收購商在賣掉荔枝前已經花了很高的成本的, 這個時候成本已經高達三四塊錢了, 還想保持利潤只能夠加價賣。

3、零售費加價賣。 消費者手上的荔枝都是零售商進行賣了, 而收購商大都是在批發市場進行售賣, 收購商賺的利潤並不高, 一般就是幾行錢到一塊錢。 靠的是數量。 而零售商才是利潤最高的, 一般批發來後會加價50%進行售賣, 所以真不是收購商賺黑錢, 他們的日子也是很難過的。

當然一車荔枝都是至少幾十噸的,

只要利潤還有幾毛錢的話, 那麼他們發一車都可以賺到十多萬, 再扣掉各種成本後也是可以有幾萬塊錢賺的。 當然並非每一趟都是賺錢的, 如果路上耽擱了, 收購的價格又太貴了, 那也是白跑一趟, 一分錢也賺不了的。

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