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馬路上來了一架大飛機 體形比運20小 或是新型運-30

日前, @中國航空城閻良發佈的一段名為《閻良又堵飛機啦》視頻, 在網上迅速火了起來。 畫面上顯示一架黃色底漆的大飛機(只有機身段、雙翼、尾翼和平尾都沒有安裝)被放置在平板車上, 在大街上上=進行運輸, 參考發佈者的身份, 很容易想到它肯定是陝飛出品。 有網友根據該機特徵說這是運-20運輸機, 但筆者表示這不像運20。 為什麼呢?因為它的體積明顯偏小, 還有起落架艙因為機體的尺寸縮小, 而顯得很突出。

這是運-20在閻良過馬路的場景, 明顯它就是個龐然大物嘛。 大家對比一下上面的機體, 是不是比運-20小的多?

筆者認為, 這架黃色底漆的機體極大可能是規劃中的新中運---運-30的靜力測試機, 因為它的機體上有很多膏藥狀的靜力點, 開展靜力試驗的時候, 通過粘貼在靜力點的測試應力、應變的電阻應變片通電連接電腦後產生信號, 來得出應力、應變曲線, 這是一架飛機最重要的測試階段;也側面說明, 如果這是新的運-30的話, 項目已經進展到了很關鍵的節點。

這是拖車上黃色底漆的機體的頭部, 明顯比運-20的機頭要瘦小。

在2014年珠海航展期間, 我國首次公開了新中運---運-30的模型。 這是一款採用4台渦槳動力的新型中程運輸機, 採用上單翼(極有可能採用的也是超臨界機翼), T型尾翼和機尾的形狀與運-20近似。

在設想中, 運-30的最大運載能力約為25-30噸、最大起飛重量約為77噸,

可能採用4台新型渦槳10發動機, 單台功率約5000千瓦(約6700馬力), 最大飛速約每小時700公里、最大航程約7000公里, 貨艙為氣密型。 從這些指標來看, 比運-8和運-9都要強。

這次上馬路的黃色底漆的大飛機如果是新運-30的話, 從模型公開亮相到專案節點, 也只花了4年不到時間, 這速度又一次要讓人服氣了。

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