隨著城市人口及機動車的不斷增加， 城市交通越來越成為人們出行的最大問題。 為了緩解交通壓力， 於是城市立交橋營運而生。 在我國， 被司機們評為最為複雜的立交橋有北京的西直門立交橋， 上海的莘莊立交橋， 深圳鹽田港立交橋， 這些立交橋由於各種原因， 一旦上去， 如果不是特別熟悉， 很容易繞暈下不來。
在我國的山城重慶， 近年也誕生了一座主城最大、最複雜， 功能最強大的"樞紐型"立交橋， 名為黃桷灣立交橋。 這座橋分為兩期修建， 最早開工於2009年9月30日， 於2016年3月11日才投入使用。 工期之長， 規模之大，
黃桷灣立交橋的修建， 是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內環高速、機場專用快速路的重要節點， 但于初來上道還不熟悉路況的司機來說， 即使本地人， 也難以一次就能繞出去。 對外地初來乍到還不熟悉地名的， 更是難上加難， 一不小心， 就會暈在路上， 甚至半天開不出來。 有人稱這簡直把人繞哭， 調侃為"魔鬼橋"。
黃桷灣立交橋有多複雜， 它占地616畝， 有12層樓高， 分8個方向的車流， 20個匝道， 這對於路癡和密集恐懼症的人來說簡直是噩夢。 即使用導航， 一開始不完善， 也是讓人抓瞎。 來到重慶觀光， 如果你自駕， 不妨也上橋來體驗一下。