McGregor Coxall 景觀／城市／環境

帕拉馬塔市濱河規劃

帕拉馬塔河沿岸城市規劃方案耗資10億澳元，為悉尼第二大中央地鐵站城市再生計畫，整個區域覆蓋了帕拉馬塔河沿岸31 hm²的面積。該規劃於2015年5月與社區協商並通過，利用價值2億澳元的政府土地作為公共空間和文化設施來促進相鄰城區的發展，並達到區域內設施共用的目的。

總平面圖

利用極具策略性的城市設計手段和生態都市設計法則，專案設計將城市活動引向河濱區域並設計整合了一系列城市水岸、親水廣場等多功能活動場所以支持場地周邊樓群的綜合利用及未來發展。

河岸廣場開闢出可容納1 萬人的空間，新建行人通道連接帕拉馬塔廣場和城市火車站。帕拉馬塔碼頭與環形碼頭如同雙子星，並提供通往悉尼的快速渡輪。在此之外，專案採用荷蘭與德國的防澇工程技術，保障商家免受雨澇影響。

鳥瞰圖

東部地塊平面圖

思維構架

帕拉馬塔市河岸景觀規劃的十項措施決定了設計的性質和參數。它們建立在對施工現場分析和社區價值觀的理解之上，包括興建帕拉馬塔碼頭、建立帕拉馬塔河中心、傳承河流遺產、煥發帕拉馬塔河活力、引領帕拉馬塔河風貌、創建帕拉馬塔沿河走廊、連接河流與城市、提升河流周邊環境、打造靈動河流環境、彰顯帕拉馬塔河個性。

McGregor Coxall公司和帕拉馬塔市議會與當地相關機構密切合作，確定了河流的核心價值。確保能夠適應氣候變化的高品質環境，鼓勵生態增長；重視河流與周邊連接的重要性，保證河流方便人們通行；認識到河流在帕拉馬塔CBD區域及悉尼的戰略性和區域性位置；確保以頂級的品質和標準引進基礎設施和建築物；各級政府、私營部門和毗鄰的土地所有者共同協作交付和實施計畫；尊重及肯定河流寶貴的原住民和殖民時期遺產；更新土地和水體活用以達到高品質高標準；全域考慮河流日常運作的治理和管理。

廣場效果圖

西部地塊平面圖

領導統籌

在McGregor Coxall公司領導下，帕拉馬塔市河岸景觀規劃方案受到由多個學科組成的團隊的指導，

其中包括防洪、歐陸遺產、原住民考古、照明、城市水敏感設計（WSUD）和協助工具等學科。正是這些學科的通力合作，才得以形成完整而周詳的計畫。

在帕拉馬塔市議會與當地利益相關方面密切合作下，該專案於2015年5 月通過。項目採用設計來彌合環境與發展之間的差距，採取多學科合作方式來實施創新和研究型項目解決方案。

夜景效果圖

河岸人行道效果圖

創新性

在河濱廣場建立的濱水公共娛樂空間，直接連接到帕拉馬塔廣場、悉尼市CBD的主要公共空間，從而作為河濱公共娛樂場所；帕拉馬塔碼頭將成為主要的渡輪交匯處，方便搭乘；咖啡館和一系列行人廣場加強了帕拉馬塔市中心與悉尼的聯繫；新的城市海灘作為海濱的理想地點，

為人們提供休閒場所；靈活的階梯狀公共空間使土地被充分利用，且可容納超過1 萬人，而創新的防洪技術則保障商家免受雨澇影響；通過水質改善促使河道走廊內的水體被充分利用，而腳踏船、皮划艇、戶外影院和多功能水上廣場等活動則可充分開展。

河岸木棧道效果圖

最終成果

該專案設計了世界一流的公共領域和高品質的綜合建築，可以完美地回應具有靈活躍動空間的密集網路。該計畫旨在通過建立4 個連接外部環境的動態綜合區域打造沿河走廊。設計創造了一個富有活力的水岸，讓城市可以提供多彩的公眾生活。帕拉馬塔市市長斯科特· 勞埃德（ScottLioyd）說： “這是一個世界級的河濱計畫，

它承認了河流對城市的重要作用，並且將帕拉馬塔打造成為悉尼第二個CBD。這個長期目標將會增強河岸的舒適性和可用性，並有助於推動該區的振興。此舉將改善城市與河流的連接和關係，提供保護的同時煥發其活力，讓人們盡享樂趣。 ”

沙灘效果圖

項目名稱：帕拉馬塔市濱河規劃

委託單位：帕拉瑪塔市議會

項目地點：澳大利亞悉尼

設計單位：McGregor Coxall 景觀／城市／環境

合作單位：Parramatta City Council， Royal

Haskoning DHV， City Plan Hertiage， Kayandel Archaeological Services， Alluvium Consulting Australia， Morris Goding Accessibility Consulting， Steensen Varming

項目類型：景觀規劃，城市設計

用地面積：31 hm²

設計團隊：Adrian McGregor， Michael Cowdy， David Knights， Nicola Balch， Jack Qian

設計階段：2015年5月

圖紙版權：McGregor Coxall 景觀／城市／環境

《城市建築》規劃版 2017.12

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