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中國最“可憐”的兩座大橋,一座在山東,一座在湖北!

我們中國素有基建狂魔的稱號, 更有著很多震撼世界的工程, 比如跨海大橋, 跨越峽谷的鐵路橋, 還有世界最牛的水電站, 等, 然而在我們中國卻有兩座大橋, 堪稱是最慘的大橋了, 因為這兩座大橋曾經是世界第一。 然而第一的寶座還沒有坐多久, 就被另一座大橋給取代了。

四渡河大橋

第一座, 四渡河大橋。 估計大家對這座大橋都太熟悉了, 是曾經的世界第一高橋, 我們先來介紹一下這座橋的具體情況。 位於湖北恩施的大山之中, 說起這座橋來絕對是中國的驕傲。 大家都知道恩施地處崇山峻嶺的山區中,

地形極為複雜。 修路都顯得極為困難, 多為盤山公路, 然而在這樣的地方修路更是難上加難。

四渡河大橋

而在這裡修這種跨越峽谷的大橋絕對是世界難題, 被譽為最艱險, 施工技術最難的大橋, 基本上每一個環節都是全新的挑戰, 最後甚至動用了軍事技術, 也就是火箭發射導索的方式才成功修建也成為了全世界首例四渡河大橋在2009年成功通車, 成為了世界第一高懸索橋, 一經通車震撼了整個世界。 所有的橋樑風頭都被這座橋搶了去。

北盤江大橋

然而讓人沒想到的是中國修建橋樑的技術太牛了, 四渡河大橋第一的位置還沒有坐多久, 在2016年位於雲貴兩省交界的大橋, 北盤江大橋成功通車, 使四渡河大橋失去了世界第一的寶座,

如今北盤江大橋穩坐世界第一高橋之位, 下一個是誰還要等待時間的驗證。

青島海灣大橋

第二個, 青島海灣大橋。 青島海灣大橋是目前世界上最長的跨海大橋, 投資金額近100億, 花了四年時間才成功修建, 還曾獲得多次國際大獎。

青島海灣大橋

然而在不久後, 青島海灣大橋的世界第一即將易主, 將會被港珠澳大橋取代, 港珠澳大橋全長55公里, 連接香港、珠海、澳門三地, 雖然還在建設之中, 但是估計很快就能通車, 成為中國下一個世界第一。

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