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斯巴鲁终于认清现实!33万一口气降到21万,果断放弃奥迪Q3奇骏
如果說起日系車,相信很多人脫口而出的就是本田和豐田,畢竟這兩家車企在中國的影響力非常的深遠,除去這兩大車企,也有一些別的品牌,在中國市場上的表現也還算可以,只不過是比較小眾,例如我今天要給大家介紹的這款車,斯巴魯旗下的森林人,這款車目前也
2018-08-19 130 -
终于跌破18万,这豪华车光车标就迷倒一片,开出去,比宝马X1还拉风
隨著汽車市場的不斷向前發展,市場上的競爭壓力越來越大了,這種競爭不只是在親民車型中,在一些高端車型中,也出現了十分激烈的競爭。許多二線品牌的崛起,給BBA帶來了不小的壓力,所以BBA為了應對競爭,就采取了降價的措施,例如我們今天要說的這款
2018-08-20 113 -
日产这车厉害了!号称普拉多替代者,结果降到15万都无人问津!
如果說到硬派SUV,相信大家的第一反應就是豐田普拉多。奔馳G級等車型,這些車是典型的越野車,跟家用的SUV相比,這些車外觀霸氣,動力強悍,比較受到男人的喜愛。但是硬派SUV的價格普遍都比較高,并不是所有家庭都能買得起的,而日產就針對這部分
2018-08-17 77 -
买凯美瑞不如买它,从21万降到13万,开出去,和奥迪A4L一样风光
大眾最為一個知名度很高的老牌車企,在中國汽車市場上有著很大的影響力,不管是旗下的SUV還是旗下的轎車,基本上是上市一款就熱賣一款,受國人追捧是一方面,而另一方面則是大眾過硬的品質征服了消費者。但是大眾的子品牌就沒有那么幸運了,雖然品質也過
2018-08-13 142 -
现代豁出去了!21万一口气降到14.49万,气得途观昂科威吃不下饭
隨著汽車行業的不斷發展,各個車企之間的競爭也是愈加的激烈,消費者最愿意看到這樣的局面了,為什么這么說呢,因為車企之間的競爭,會讓汽車的價格往下降,而且各家車企也是在不斷地提高自己車型的競爭力,提升自己車子的配置,所以今天小編就給大家介紹一
2018-08-14 102 -
丰田这车厉害了!号称开不坏的神车,一口气降到9万只为干翻大众
從國內轎車的銷量中我們可以看出來,賣的最多的車型還是緊湊型轎車,像大眾旗下的朗逸、別克旗下的英朗和豐田旗下的卡羅拉,在市場上的表現都很不錯,備受消費者的喜愛。消費者在購買緊湊型轎車時也是會首選這款車型,不過今天小編給大家介紹的并不是這三款
2018-08-12 170 -
买英朗真后悔了!这A级车狂降4万,空间比朗逸大一圈,被疯抢
現在中國汽車市場上的競爭非常激烈,尤其是在A級車這一塊,成為了各大汽車廠商必爭的領域,一方面是合資車型的更新換代,而另一方面則是國產車氣得崛起,這就使得A級車的競爭日益激烈,為了能夠在激烈的競爭中脫穎而出,各大汽車廠商也是不斷推出新措施來
2018-08-11 90 -
本田终于屈服了!一口气从12万降到8万,朗逸轩逸都自叹不如
現在汽車市場競爭是越來越激烈了,本來是合資車占據著絕對的優勢,但現在隨著自主品牌的強勢崛起,很多合資車企也都感覺到了壓力,于是很多車企都開始對自己旗下的車型進行改款,但對于消費者來說,只有降下來才是真的,所以今天小編就給大家介紹一款降價幅
2018-08-10 141 -
大众终于认清现实!19万一口气降到10.9万,气得雅阁君越肝疼
如果要問那個品牌在中國的影響最深,我相信很多人都會說是大眾,別看大眾不是一個一流品牌,還跟BBA存在著一定的差距,但是中國市場就認可大眾,就是這么神奇。所以今天小編就給大家介紹一款大眾旗下的車型,它就是大眾凌渡,這款車目前也有一定的降價,
2018-08-09 87 -
大众终于认怂了!84万一闭眼降到53万,内饰甩奥迪Q7宝马X6十条街
說到一些高端SUV,那么奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE則是不得不提的了,這三款車型一直都是熱門選擇,因為這些車品牌好,外觀耐看、內飾奢華,在市場上的競爭力非常大,很多車企也想涉及高端SUV領域,于是紛紛推出自己旗下的高端SUV,今天小編就
2018-08-07 83 -
又一豪车屈服了!27万一口气降到17.69万,途观RAV4荣放无力招架
今天我們來說說法系車,法系車在市場上的表現一直都不怎么好,主要是因為品牌不怎么強,而且定價普遍過高,所以在能選擇其他品牌地情況下,基本是不會選擇法系車的,所以今天小編就給大家介紹一款法系車,它就是DS旗下的DS6,這款車從27萬降到了17
2018-08-08 117 -
宝马豁出去了!39万一口气降到23.88万,气得途观RAV4荣放想哭
現在不只是凱迪拉克、捷豹旗下的車型在不斷地降價,就連一線豪華品牌BBA旗下的車型也是降價不止,就像今天要說的這款寶馬X1,從39萬降到了23.88萬,售價可以說是前所未有的低,下面我們就來看看這款車吧。寶馬豁出去了!39萬一口氣降到23.
2018-08-05 85 -
大众又喝懵了!11万一口气降到5万,只为把思域科鲁兹踩在脚下
隨著汽車行業的競爭日益激烈,很多車型的價格也都是一降再降,以前合資車的價格都是十萬起步,但是現在不一樣了,有些合資品牌的車型都已經降到了5萬左右。而我們的自主品牌就更不用多說了,一直都是以低端車型為主,在這一塊的競爭力非常的強。所以有些合
2018-08-02 87 -
丰田终于屈服了!15万一口气降到9.48万,颜值甩英朗思域十条街
就現在根據中國汽車市場的形勢來看,還是合資品牌占據著更大的優勢,雖然我們也說國產品牌在不斷地崛起,但是跟合資品牌相比,還是有著不小的差距,在SUV這一塊還好,到了轎車這塊,差距可不是一星半點啊,是非常的大,所以今天小編就給大家介紹一款合資
2018-08-01 120 -
本田不想活了!16万一口气降到了10万,朗逸科鲁兹气得肝疼
在現在的汽車市場中,消費者比較青睞于一些經濟實惠,性能卻又十分強大車型,例如我們今天要說的本田思域,顏值特別高,同級別沒有對手,價格不貴,從16萬降到了10萬,配置又比較齊全,所以在市場上的口碑和銷量都非常的不錯,下面咱們就來看看這款車。
2018-07-31 122 -
传祺放大招了!17万一口气降到8.28万,只为把迈腾帕萨特踩在脚下
雖然我們說現在消費者的消費水平有了一定的提升,但那也是相對的,很多人在買車的時候,首選還是家用車型,也就是10萬左右的車型,因為這個價位相對來說不算高,大部分家庭都能夠承受得起,而且這個價位的車型性價比比較高,功能齊全,空間也足夠,所以市
2018-07-30 86 -
别克终于开窍了!16万一口气降到11万,只为把奥德赛踩到脚下
雖然市場上的主流車型是SUV和轎車,但MPV還是占據著一定的市場份額,雖然說不上太大,但也算是比較受歡迎的車型。自主品牌旗下的宋MAX、寶駿730,合資品牌的別克GL6、別克GL8和本田奧德賽等車型,這都是不錯的MPV,在市場上的銷量和口
2018-07-29 76 -
雪佛兰终于学乖了!22万一闭眼降到了17万,气得汉兰达冠道吃不下饭
隨著目前消費者的消費能力日益提高,很多事情都發生了變化,就拿買車來舉個例子吧,之前人們買車只是想單純的找一個代步工具,講究的是一個經濟實用,至于別的,那根本就不會考慮,但現在不一樣了,現在人們也都考慮到了面子問題,所以就把目光放在了一些中
2018-07-28 111 -
又降了,从31万一路降到18万,明明比奥迪A3更气派,却没人买!
現在汽車市場的競爭是越來越激烈了,很多人都知道現在SUV是市場上比較受歡迎的車型,所以覺得SUV的競爭可能比轎車更加激烈一些,其實這是完全錯誤的想法,因為轎車所占的市場份額越來越小,各大車企都不想退出轎車這一領域,于是競爭的就更加激烈,為
2018-07-27 105 -
现代又良心了一次,这B级车终于降到10万,颜值远超迈腾,买雅阁后悔了
現在國內汽車市場的競爭非常激烈,各種各樣的車型層出不窮,雖然SUV的受歡迎程度要高于轎車,但是轎車還是有一部分的死忠粉的,像朗逸、思域、邁騰、帕薩特,這在市場的銷量和口碑都還是很不錯的。所以小編今天就要給大家介紹一款合資車。現代又良心了一
2018-07-26 86