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大众又喝懵了!11万一口气降到5万,只为把思域科鲁兹踩在脚下

隨著汽車行業的競爭日益激烈, 很多車型的價格也都是一降再降, 以前合資車的價格都是十萬起步, 但是現在不一樣了, 有些合資品牌的車型都已經降到了5萬左右。 而我們的自主品牌就更不用多說了, 一直都是以低端車型為主, 在這一塊的競爭力非常的強。 所以有些合資品牌就開始打壓我們的國產品牌了, 例如我們今天要說的這款德系車。 大眾又喝懵了!11萬一口氣降到5萬, 只為把思域科魯茲踩在腳下。

它就是大眾斯柯達旗下的昕銳, 這是大眾旗下為數不多的A級轎車, 而且這款車型也有一定程度的降價,

從11萬降到了5萬, 下面我們就來看看吧。

從外觀看起, 前臉采用斯柯達家族的設計語言, 飛翼式的大嘴進氣格柵, 有著非常強的視覺沖擊力, 銀色的鍍鉻飾條把進氣格柵一圈, 有著很不錯的整體感, 而兩側的大燈組與鍍鉻飾條連接在一起, 讓前從側面看起, 臉看著比較寬。

從側面看起, 側面的斯柯達昕銳比較的修長, 不像一般的A級車, 看上去非常的臃腫, 從這點來說, 斯柯達昕銳的側面設計還是挺成功的, 接著來看尾部, 昕銳的尾部設計中規中矩, 沒有什么太大的亮點。

從空間看起, 斯柯達昕銳的長寬高分別為4512mm、1706mm、1469mm, 軸距則是達到了2603mm, 因為這是一款A級車, 所以空間不是太大, 但是對于家用來說, 還是足夠的了, 只不過有一些略微的壓抑。

從內飾看起, 斯柯達昕銳的內飾還是可圈可點的, 中控區域用的是硬質材料包裹, 但是做工比較好, 所以不太影響手感, 而方向盤則是用皮質材料包裹了一圈, 握感非常的好, 中控臺放置了一塊觸摸顯示屏, 提升了內飾的逼格。

從動力看起, 斯柯達昕銳搭載一臺1.4L自然吸氣發動機和一臺1.6L自然吸氣發動機, 與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋手動變速箱, 沒有自動擋, 這是個硬傷, 而在油耗上, 斯柯達昕銳也比較的省油, 百公里油耗不到6L。 大眾又喝懵了!11萬一口氣降到5萬, 只為把思域科魯茲踩在腳下。

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