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6缸法拉利仅卖90万,撩妹都放弃了奥迪A7!

在BBA等傳統豪車品牌售價不斷拉低的今天, 大街上的BBA也越來越常見。 而當你有了一定的金錢的積累之后, 這些傳統的豪華品牌可能已經無法滿足你自身的需求了。 而這時, 更加稀少高級別的車型自然就進入了你的考慮范圍。 就比如說瑪莎拉蒂, 這個來自“超跑之鄉”意大利的品牌, 一直以來都以優雅的外形設計和出色的性能聞名于世。 那作為瑪莎拉蒂品牌入門車型的Ghibli(吉博力)究竟會不會辜負瑪莎拉蒂這塊金字招牌?我們不妨來一探究竟。

雖然是瑪莎拉蒂品牌售價比較低的車型, 但是Ghibli渾身上下散發出來的那種氣場,

還是會讓你不自覺的就對它產生傾慕之情。 相比其他同價位的四門轎車, Ghibli的氣質絕對是獨一無二的, 就像優雅的意大利人。 如果非要用一個詞形容, 那大概就是“性感”。 有人會覺得優雅好像和性感這個詞顯得有些不搭, 但是在Ghibli的身上, 這兩個詞卻顯得非常和諧。

前臉, Ghibli保持了瑪莎拉蒂動感的基因, 造型上融入了Levante的特點, 變得更加兇狠。 中網內的海神三叉戟不知道又戳中了多少車迷的心, 襯托出整車的高貴。 除了標準版的車型以外, Ghibli還提供了GranLusso和GranSoprt兩種外觀套件可供選擇, 簡單說就是豪華版和運動版。 在車身包圍以及細節部分有所區別。

內飾, 相比于優雅的外觀來說, Ghibli的內飾就同普通的豪華轎車沒什么區別了,

對年輕人群的吸引力有所不足。 車廂內到處都是高級的皮質用料, 絕對對得起近百萬的售價。 GranLusso版本還會用上高級的木料還有專供頂級西裝使用的杰尼亞真絲面料, 將豪華進行到底;GranSoprt版本則會有大量的碳纖維覆蓋件, 進一步凸顯運動感。

熟悉瑪莎拉蒂的人都知道, 瑪莎拉蒂和法拉利還是有不少淵源的。 瑪莎拉蒂的發動機調校也都是出自法拉利之手, 不過相對同時期的法拉利車型技術上會落后些。 但是在民用車領域, 已經足夠厲害了。 Ghibli使用了一臺3.0排量的 V6引擎, 兩種調校的版本。 國內銷售的低功率車型可以爆發出350匹的馬力, 高功率車型更是達到了驚人的430匹, 不過暫時還沒有引入國內。 但即使是低功率的車型,

Ghibli那迷人的聲線, 仍然可以讓你進入顱內高潮。 要知道“買聲浪送車”可不是吹出來的。 傳動部分統一用的是ZF的8AT。

Ghibli雖然只是瑪莎拉蒂產品線中比較低端的存在, 但是還是完美的詮釋了“瑪莎拉蒂”這四個字的含義。 雖然它不菲的售價和高昂的使用費用注定了它只是少數人的玩物, 但是人還是要有點夢想不是嘛?

盡管奧迪 A7也是這個級別的競爭對手, 但是無論是從外觀還是從其動力來講, 都不是其對手。 而且撩妹的話, Ghibli的征服力更強。 難怪有人砸鍋賣鐵也要買!(注:圖片來源網絡, 如侵權聯系刪除)

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