销量不理想,雪佛兰科鲁兹降价3.1万,能否改变现状?

說起雪佛蘭科魯茲大家應該都不陌生了, 科魯茲以著漂亮的外觀占據著市場, 在雪佛蘭中的關注度應該是受到不少朋友的喜愛。 第一代科魯茲是2009年在國內上市的, 科魯茲屬于亞洲車型, 今天給大家介紹的是2018款, 這款車現在也是遭受到了國內很多自主品牌汽車的打擊, 現在在國內汽車市場中也是不好混了, 所以銷量也是大幅度下降, 雪佛蘭沒有辦法只能通過降價來博取更多的銷量, 這次也是也是降價3.1萬,

能否改變現狀呢!


前臉采用上下雙格柵的前中網設計, 下部是大嘴式格柵, 看上去沖擊力十足。 此外, 新車上下格柵中央相接處改為了鍍鉻條裝飾, 雪佛蘭品牌LOGO也被放置于其上, 我個人還是很喜歡雪佛蘭家族的設計風格的, 這種雙進氣格柵的設計讓整個車子看上去要更具有運動感。


側面采用溜背式造型設計, 腰線上揚并貫穿前后車門把手, 選用17英寸多輻式花瓣狀輪轂, 車頂裝配鯊魚鰭天線。 科魯茲車身尺寸長寬高分別為4450*1807*1459毫米, 軸距為2700毫米


尾部較為平直, 裝配小型擾流板,

保險杠兩側輔以網狀裝飾板點綴, 底部還配有氣流擴散器, 排氣則為單邊單出式布局。


內飾設計用料方面只能說中規中矩吧, 基本采用都是硬塑料加織物, 整體布局很協調。 全系大多數車型都采用了電子手剎, 讓它的駕駛舒適感提升了不少, 新款的科魯茲在內飾上也是有了很大的提升, 車身的配置以及車內的用料都是很良心了, 最為顯眼的就是這款車的中控臺設計,

有一種變形金剛的感覺, 很時尚。


動力方面, 1.5L自然吸氣發動機, 最大114馬力和1.4T渦輪增壓發動機最大150馬力, 1.5L發動機匹配的是6速手動擋和6速手自一體變速箱, 1.4T發動機匹配的是7速干式雙離合, 6速手動擋和6AT變速箱。

在國內購車群體日趨年輕化的今天, 各大品牌都紛紛推出更符合年輕人需求的車型, 雪弗蘭能否重回巔峰就看克魯茲了。

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