對於不少豪車而言， 國產化是一個拉高銷量的不錯選擇， 從BBA開始很多豪車紛紛效仿， 只為提高自己在價格上的競爭力。 而作為二線豪車的凱迪拉克就在XT5取得不錯成績後， 又將一款全新的SUV——XT4推向市場， 對手自然是BBA所代表的同級別緊湊型SUV。 它能否戰勝寶馬X1、奧迪Q3以及賓士GLA呢？
身為凱迪拉克旗下新生， 自然離不開其經典的盾型純黑格柵， 蜂窩狀中網依舊是熏黑， 但精緻的線條設計讓XT4的前臉有著凱迪拉克獨特的美感。 前大燈是星瀑式造型， 同樣是經典元素， LED一體式燈組為其帶來的辨識度可不低。 XT4的底部屬於豐滿厚重的類型，
側面的XT4並不像資料所表現得那麼緊湊， 而是給人壯實的肌肉感。 其尺寸數據是4599/1881/1627mm， 軸距為2779mm， 要比賓士GLA占些優勢， 和X1基本持平。 但這一尺寸基本上碾壓了同級別的奧迪Q3。 尾燈的樣式比較獨特， 緊貼後車窗的設計讓其點亮後非常有辨識度， 而且是L型， 一直伸展到車牌附近。 活力造型的同時有著雙排排氣口來加持， 也不失運動範。
XT4一反常規， 取消了科技感十足的全觸屏內飾， 反倒是回歸成中控大屏和按鍵區搭配的組合。 在用料和材質上可以看出XT4的沉穩老練， 鍍鉻飾條和軟質皮革相得益彰。 三幅式方向盤手感柔順， 摸上去捨不得放開。 在配置上， 標配移動互聯體驗CUE系統、全液晶儀錶盤、ACC自我調整巡航、一鍵啟動、電子擋杆、雙溫區空調等等。
動力上凱迪拉克XT4搭載的是2.0T缸內直噴發動機， 還自帶閉缸技術。 匹配9AMT變速箱， 最大功率為237馬力， 峰值扭矩為350Nm， 動力遠超級別的BBA好幾個檔次。 未來的國內最火爆的市場終究還是SUV的， 雖然BBA依舊強勢， 但在二線豪車的不斷衝擊下， BBA能抗住虎視眈眈的凱迪拉克的進攻
競爭對手
其實凱迪拉克旗下除了對標奧迪Q5的凱迪拉克XT5和對標奧迪Q7的凱雷德ESCALADE之外再無其他SUV， 因此小型SUV凱迪拉克XT4的到來無疑完善了其在國內的產品線， 而且加上這幾年凱迪拉克已經熟悉了在國內的打法， 因此XT4的到來將助其開腿疆土。