日德兩系在合資車的廝殺由來已久， 一直以來國人對德系的偏愛多過日系。 質量過硬， 安全性能突出， 日系車自然要被德系車壓上一頭。 但日系若真的一無是處， 又怎會讓眾多消費者為之掏腰包呢？日系車的品控要比德系更突出， 同時最關鍵的就是在燃油經濟性上要遠超同級別的德系車， 省油是它的必殺技。 今天要聊的就是一款日系良心小型SUV——鈴木驍途， 燃油經濟性沒話說， 低至5.4L， 還配備6氣囊和ESP車身穩定， 售價才9.98萬， 比繽智厚道！
鈴木驍途的外觀繼承了一直以來的家族傳統設計， 長扁的直瀑格柵，
雖然定位為小型SUV， 但鈴木驍途的尺寸可并不滿足于小型， 4300/1765/1585mm的長寬高和2.6m的軸距已經相當接近緊湊型的身材了， 比起同級別的SUV來說更是大上了好一圈， 內部空間自然就不必多說， 肯定來比同級優越得多。 側面看車身也擁有平穩結實的骨架， 雖然不具備太多的裝飾元素， 可也沒有敗筆。 尾部同樣不夠突出， 尾燈的造型雖然比較別致，
鈴木驍途的內飾干凈清爽， 沒有花里胡哨的裝飾， 這點很討喜。 除了略顯塑料感的中控以外， 其余部分都可以接受， 尤其是大空間和包裹性不錯的座椅組合起來， 讓乘坐更舒適。 不過， 內飾的用料整體比對手繽智要強。 鈴木驍途的功能性價比是超強的， 全系標配6氣囊和ESP車身穩定， 加上上坡輔助、無鑰匙啟動/進入等等實用功能， 駕駛會變得相當人性化， 安全性也將大大提高。 另外， 高配還配備了全景天窗， 其天窗開啟面積0.44平米。 自然售價也是從11.78萬起售（1.6L的排量）。
動力上搭載的是1.6L和1.4T兩款發動機， 傳動方面匹配的是5MT、CVT或是6AT變速箱。 其中1.6L+5MT/CVT的組合能提供112Ps的最大功率和158Nm的峰值扭矩。 油耗只有5.4L。 而1.4T的動力稍強勁些，
競爭對手
可身為良心好車的鈴木驍途銷量卻慘不忍睹， 6月份僅400臺的成績， 無疑埋沒了這款好車。 但在國內不暢銷也不是沒有原因， 和暢銷的繽智相比， 在質量上略欠缺一些， 比如隔音差、掛擋吸入感不強等小毛病還是有不少的。 但鈴木驍途懂得用配置來提高自己， 性價比更高一些。 所以最主要的原因還在于鈴木的品牌影響力比不過本田， 但銷量差這么多， 也是很可惜的。 雖然這款車有著沒被人罵過的稱號！（（注：圖片來源網絡， 如侵權請聯系刪除））