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农村修路,农民并不领情,专家和疑惑,农民三句话说出重点!

國家最近幾年對農村發展的重視是大家都知道的, 在促進農村發展政策中, 村村通的推行是不太順利的。 因為很多的農民朋友對其并不是很看好, 甚至有的心有怨言。 雖然說國家的出發點是好的, 但是為什么農民卻不領情呢?一些老農就說出了下面三點原因:


圖源來自于網絡(圖文無關), 如侵刪

1、缺乏資金

村村通的政策是由國家提出來的, 國家發放的資金并不是修路的全款, 其中一部分還是需要村民籌集的。 還有比較關鍵的一點就是, 雖然國家會發放一定的補貼, 但是具體到修路的資金是很少的,

有的村干部對資金監管不夠, 可能會挪作他用。 加上一些村民并不愿意出錢修路, 畢竟是自己掙的血汗錢。 所以就導致村村通的推行不順利, 有的地方路是修了, 不過質量不太好, 沒有過幾年就被車子壓壞了, 還得重新修。

2、堵車嚴重

有一些農村地區路是修好了, 質量方面也過關, 但是可以用來出行的路卻越來越窄, 使得堵車現象頻發。 因為現在好多的農民都購買了汽車, 幾乎是家家戶戶都有, 一到逢年過節的時候, 路上的車子就非常多。 雖然政府提出村村通時, 對道路的寬度給出了建造標準, 但實際上很多地方都沒有達到這個標準, 是很讓人火大的。


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3、排水不好

雖然農村的道路修建好后,

看上去特別的美觀, 但是排水系統卻沒有建好。 沒有遇到雨水天氣還好, 一旦雨水過大, 排水會很困難, 積水非常的嚴重。 有時候一連下幾天大雨的話, 路上會有很多的積水, 路上行人騎電動車路過時, 可能會被四輪汽車濺一身的水, 心里肯定不舒服。 所以說, 村民有時候并不希望修路, 以前的土路或者沙路雖然也會有積水, 但是至少水會很快的滲入到地下, 不會積太久。


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一些專家就說, 在村里修上水泥路, 對農民的生活、出行都有很好地幫助, 而且籌到的錢也沒有用到其他地方, 1應該能接受的。 但是實際的情況和專家想像的還是有很大出入的, 專家也應該多去農村看看真實的情況再下結論。

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