眾所周知， 普吉島以其迷人的風光和豐富的旅游資源被稱為“安達曼海上的一顆明珠”。
安達曼海遍布原始幼白的沙灘， 有以清凈著稱的卡馬拉海灘， 有經常舉行海上運動的珊瑚島， 還有夜生活較豐富的芭東海灘等......每個沙灘都有各自的優點和魅力。
可在7月5日
泰國普吉島發生沉船意外， 3艘共載有近140名中國和歐洲游客的觀光船在大浪中傾覆
截至目前， 共有42人遇難， 14人失蹤
中方救援隊與泰方一起展開救援
目前， 泰國普吉島游船翻船事故救援工作已經不間斷持續超過60小時。
7日， 來自中國交通部的10人救援隊和來自浙江海寧的7人救援隊抵達普吉，
8日上午， 兩支來自中國的救援隊也加入泰方組織的救援打撈工作。 一支為12人組成的交通運輸部廣州打撈局救援隊， 另一支是來自浙江的民間隊伍公羊救援隊， 均乘坐泰方提供的救援船抵達事故海區展開工作。
參加搜救工作的泰國海軍司令納利·巴吞素萬表示， 不找到所有失蹤人員不會停止搜救。
事發海域500米范圍搜尋已結束
當地時間7日下午， 泰國普吉府尹、泰國皇家海軍、地區警察局和普吉府公共衛生部門召開聯席記者會， 通報了事故救援的情況。
泰國皇家海軍官員在記者會上介紹說，
目前救援人員已完成對出事地點周邊500米范圍內海域的搜尋， 這一區域已幾乎不可能再發現生還者或遇難者遺體。 但泰方的搜救行動仍將繼續。
8日， 搜尋區域將進一步擴大到皮皮島附近海域。
泰普翻船事件究竟誰的責任
據了解， 涉事游船“鳳凰號”所屬公司是TC DIVING， 其公司負責人為張文豪。
有關“跑路”一說， 張文豪回復：“我這幾天一直在救援， 根本沒空， 今天早上被別人告訴說你跑路了。 ”是因房租到期， 搬家是在事故前。
為何明知有風浪還要出海？對此， 張文豪稱， 我不知道， 我老婆當天下午四點鐘的時候才在網上查到風浪預警，
關于“超載”、“船底2噸水泥”等疑問， 張文豪稱：超載的話是沒有的， 因為我們船的荷載是一百多人， 沒有超載；水泥的話我不知道， 因為我們船還沒過保修期， 維護什么的都是船方來負責。
7月8日， 上午11點40分， 中國駐泰大使呂健出席發布會， 并表示目前已對事故原因立案調查。
旅游出行切注意安全
近年來， 隨著我國經濟的發展、交通設施的優化、簽證的便利、旅游多邊合作機制的建立， 我國出境旅游市場持續穩定增長， 2017年， 中國出境游人數達1.29億人次。
環境的陌生、對當地法律法規不熟悉、安全意識不夠強……這些因素造成旅游期間遭遇人身傷害、財物損失和交通意外的事件時有發生。
游云提醒在外游客增強安全意識， 防范旅游風險