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奇瑞200億把自己給賣了,曾經的國產一哥從此走下神壇

雖然現在中國汽車工業在不斷的發展, 而且國內已經成為全球最大的汽車消費市場, 但不可否認的就是蛋糕雖然很大, 但並不是人人有份, 有些車企現在已經開始慢慢的丟掉市場份額, 而且還是在持續滑坡, 究其原因也是讓人唏噓不已。

最近一條消息流產很廣, 那就是曾經的國產一哥奇瑞, 因為自身的經營問題不得已通過股權轉讓的形式, 融資200億元現金以此來保證企業以後的繼續運轉和產品的更新升級。 奇瑞缺錢的傳聞由來已久, 現在終於得到證實。

奇瑞一直都是一家國有控股的企業,

當年的國產一哥現在已經21歲了, 雖然看似剛剛成年但是各項資料表明儼然一副老年人的樣子, 銷量連續多年出現下滑, 17年制定的100萬量任務, 全部車型加上合資路虎算上才完成68萬量。

相對于目前國產車裡面風頭正盛的吉利和長城而言, 奇瑞的行銷上面說是被甩15條街也不為過, 而且由於國企作風很多問題的執行和實現, 要比民企的長城、吉利緩慢很多, 再加上奇瑞平均15個月就會更換1個行銷總經理, 導致一直沒有一個系統性的行銷方向和品牌定位。

雖然這次外來資本的介入使奇瑞汽車從國有控股企業轉變為私有股份制企業。 但這也有可能就是奇瑞新生的開始, 這年頭企業不僅僅是有核心技術這麼簡單,

還需要一個完整的行銷團隊去策劃包裝, 單純覺得好產品就會有好市場的時代造就過去了, 現在真的是一個行銷至上的年代!

很多網友看來奇瑞的今天不只是一個案例, 這是很過國企車企身上的通病, 如果現在還不重視起來的話, 以後或許還有很多車企重蹈奇瑞的路子。 大家對於這件事怎麼看?歡迎留言參與討論!

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