14萬內最實在的硬派SUV，非承載式車身，帶四驅配7座，月銷僅300

倘若說50萬內最硬派的SUV， 那一定是屬於豐田普拉多， 其次三菱帕傑羅也很不錯， 而在國產車中哈弗H9堪稱是最具硬派的SUV， 但在14萬以內的SUV中， 想必很多人會認為北汽勇士是最硬派的， 但論14萬內比較實在的硬派SUV， 哈弗H5總是被人稱道實在， 全系2.0T發動機， 非承載式的車身， 配分時四驅系統， 但卻很少人懂它， 成為哈弗車系中比較冷門的車型， 除了哈弗H5， 其實還有一款硬派SUV堪稱是14萬內最實在的， 造型或許沒有北汽勇士那般粗獷， 但卻非常的硬朗， 車身輪廓非常骨感！

與北汽勇士一樣， 同是軍工品質出身的獵豹汽車，

多年來在SUV上總有一番獨特的見解， 旗下的一款獵豹黑金剛曾征戰大江南北， 屢獲得國內越野賽事大獎， 連續八次獲得全國越野賽冠軍， 簡直是國產越野車界的肌肉男， 而這款獵豹Q6可以算是小號的黑金剛， 延續了黑金剛的經典傳奇， 集合了獵豹家族的很多越野技術， 在14萬內的越野車中也是小有名氣的， 但給大多數人的印象， 獵豹Q6是一位默默無聞的體力勞動者， 甚至還被人們嫌棄！

或許由於獵豹Q6實在太多小眾了， 在當下年輕消費者當道的汽車市場上， 獵豹Q6這種老牌軍工品牌難以被待見， 車型更新速度緩慢， 一些電子設備技術也跟不上時代， 與21世紀智慧化的理念有些脫軌了， 缺少同級該有的一些實用性配置，

十來萬的獵豹Q6竟然沒有胎壓監測， ESP車身穩定系統， 倒車影像等等， 就算是與越野車相比， 這款車全系都無全景天窗， 且售價11.99萬的車型中控彩色大屏也沒有， 這些缺點註定了獵豹Q6要被埋沒在SUV的浪潮中！

與城市SUV相比， 獵豹Q6可以說完全不佔優勢， 除了空間比同級的車都大還勉強作為家用， 而從其他方面來看， 這款車並不適合家用， 同級的車大多是五座緊湊型SUV， 而獵豹Q6卻做到了7座中型SUV的水準， 車長達到了4890mm， 軸距2715mm， 內部空間尤為寬敞， 龐大的車身展現出硬漢SUV該有的氣質， 這一點獵豹Q6做得非常誠意！目前在售的車型中， 最低售價11.99萬， 便是一款五門七座車型， 當然這款車最大的實在之處還不在此！

獵豹Q6與城市SUV相比， 確實沒多大優勢，

畢竟兩者都不在一層次上， 而在越野SUV中， 分量還是很足的， 首先車身外觀硬朗， 不像哈弗H5那般小氣， 其次， 獵豹Q6全系車型都是非承載式車身， 帶分時四驅系統， 前懸架是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定杆， 後懸架是縱置鋼板彈簧式非獨立懸架， 另外還是機械液壓助力， 越野性能同級中數一數二， 堪稱是14萬內最實在的硬派SUV， 無奈的是， 在十來萬的SUV領域中， 真正懂獵豹Q6的， 真正玩越野的人少之又少， 以至於這款車銷量非常低迷， 目前月銷量僅300輛， 全年銷量破萬都很艱難！