一、重慶車主：低調的D， 1100多公里用車感受
i6的中控語音辨識度能達到90%以上， 操作起來也不會特別麻煩， 用順手就好了。 空間真心沒話可說， 後排輕鬆坐三人， 只是中間沒頭枕， 做久了會不舒服。 獨立懸架調校太硬了， 路感很清晰地傳到駕駛艙， 過減速帶也是震得不要不要的。
二、重慶車主：你說分開就分開吧， 1200多公里感受
最讓我煩惱的就是起步時的頓挫感， 挺不順心的~
三、巢湖車主：pxmcool， 1600多公里用車感受
i6公認的缺點， 懸架硬， 過減速帶抖動太明顯， 頂配或次頂配應該要好點兒。 跑到1000公里時， 加了兩次油， 一次200， 一次250，
四、贛州車主：路邊上的小螞蟻， 2000多公里感受
i6二檔不好掛， 油門踩下去， 稍停一秒左右踩油動力輸出， 離合器偏硬， 堵車時， 左腳踩得挺累的， 開過大眾車， 感覺離合器挺舒服的。 至於隔音確實有點兒不到位， 不過， 我裝了全車密封條， 明顯好了很多， 左側前門車窗亮條脫膠過， 胎壓故障報過三次， 現在， 也懶得管了， 發動機沒掉過， 哈哈！
五、眉山車主：何江2014， 3000多公里用車感受
i6動力不錯， 不會拖後腿， 隔音效果不好， 發動機聲音比較大，
六、南昌車主：_哈密瓜g， 6800多公里用車感受
一晃， 小6陪了我兩個月， 開得比較頻繁， 工作原因， 基本天天在手上開著， 也經常跑出差， 一個月不到就3000公里， 去4S店做了首保， 現在快7000公里了。 在高速上， 這車的動力可以秒殺一大片車子， 加速超車的感覺很爽， 而且很穩一點都不飄， 試著開到過160邁， 真的很快， 不敢再往下踩了。 讓我感覺最爽的就是回頭率， 停在服務區時， 很多人會回頭看。
i6跑高速， 油耗真的很低， 最高跑出來不到6個油， 確實很精細， 在市區跑， 經常堵車， 最高時也有7個多， 油耗水準差不多了。 最大的亮點， 遠端遙控啟動空調， 很實用， 再也不怕夏天進入車裡， 還要等著空調涼下來了。
編後語：金杯銀盃，
我們誠邀您最真實的用車感受， 不吹不黑， 不捧不殺， 讓更多人瞭解真相， 功德無量！
若是車主， 歡迎留評， 歡迎關注我們"良言良車"企鵝號或者“良言良車”公眾號投稿！
編輯：樂樂