據報導， 在6月13日， 俄羅斯武裝部隊紅星電視臺播放了《軍事驗收》節目， 主持人阿列克謝·葉戈羅夫來到北方艦隊核潛艇基地哈吉耶沃， 第一次向全世界詳細介紹了最新型的955A型「弗拉基米爾大公」號戰略核潛艇。
對於戰鬥民族來說， 武力是保障自身安全利益的重要手段。 如果失去武力， 那麼很有可能步蘇聯的後塵。 由於近些年俄羅斯經濟發展一直萎靡， 軍費不足以支持軍隊全面發展， 所以俄羅斯將幾乎全部力量用於發展核潛艇， 尤其是955A北風之神戰略核潛艇。
955A型艇是955「北風之神」的改進型， 「弗拉基米爾大公」號是955A型艇的首制艇。 實際上， 955A「弗拉基米爾大公」號才蘇聯解體以後完全由俄羅斯自己設計建造的第一艘戰略核潛艇， 是真正的北風之神。 而955的設計要上溯到1990年蘇聯解體前。
955型彈道飛彈核潛艇全長170米， 舷寬13米， 潛深450米， 可容納107名船員， 艇體水動力性能得到了改進並降低了雜訊。 主要武器是R-30型「布拉瓦」彈道飛彈， 射程超過8000公里， 共攜帶16枚， 擁有多彈頭搭載能力。
北風之神級戰略核潛艇是俄羅斯最重要也是最核心的武器發展專案， 但建造進度一直坎坷不順利。 俄羅斯原計劃到2025年， 將一共建成8艘「北風之神」級核潛艇， 其中後5艘為升級955A型「北風之神」-A級。 但2008年至今服役了前三艘的「北風之神」原型艇。 「弗拉基米爾大公」號潛艇則是俄羅斯第四艘北風之神級戰略核潛艇， 也是「北風之神」-A級的首制艇， 由聖彼德堡的紅寶石中央設計局負責設計。
「弗拉基米爾大公」號戰略飛彈潛艇於2012年6月30日在北德文斯克的北方機械製造廠鋪設龍骨， 當時俄總統普京在場見證。 2017年7月下水， 2020年5月正式服役。 按照俄海軍方針， 未來該型潛艇將量產， 並成為俄羅斯海上戰略核力量的基礎。
「弗拉基米爾大公」號採用了全新的設計， 這才真正的「北風之神」。 與目前已經服役的3艘955型「北風之神」級核潛艇「尤裡·多爾戈魯基」號、「亞歷山大·涅夫斯基」號以及「弗拉基米爾·莫諾馬赫」號相比， 955A型「弗拉基米爾大公」號大量使用了數位電子技術替代原型艇上的類比電子技術設備， 運算性能和工作效率大幅提升。
「弗拉基米爾大公」號還使用了改進型的泵噴推進技術，以降低潛艇推進系統的噪音，提高了潛艇的整體靜音能力。泵推技術是當今世界上公認最高效和最安靜潛艇推進技術，它象徵著今後各國潛艇動力推進系統發展的主流方向。採用了與美國維吉尼亞級類似的主軸泵噴推進技術，看來俄羅斯暫時還沒有搞定先進的無軸泵噴技術。
該艇還大量採用新型材料和新型電子設備，採用的是新型消聲瓦材料，而且其在艇身外的覆蓋方式也有所改變。加裝了一套新型的側舷被動聲吶列陣，增強了潛艇的資訊感知能力。
經常看到有網友說，俄羅斯北風之神級核潛艇沒有「龜背」，其實這論斷並不準確。俄羅斯北風之神級戰略核潛艇，已經服役的前三艘北風之神也有龜背，只是相對不太明顯，不像德爾塔-4核潛艇那麼高聳入雲。北風之神的龜背被隱藏在整流罩裡面，基本與艇身前表面平行。
最新建造的北風之神A級戰略核潛艇，將「龜背」與艇身融為一體，讓人看上去就像是取消了「龜背」（其實也有龜背，只是不明顯），體現了俄羅斯潛艇流體力學設計的頂尖實力。這艘潛艇的外形十分夢幻，消失的龜背，嚴絲合縫的發射艙蓋，幾乎看不到的排水孔。這意味著更低的水下雜訊和航行阻力。
「弗拉基米爾大公」號的顯著特徵是取消了955的上部整流罩，背部的龜背到艇體的過渡區域更流暢，不再顯得很突兀，看上去幾乎沒有龜背，飛彈發射井的一點點凸出部與艇身融為一體，體現了俄羅斯高超的核潛艇技術水準。
由於北風之神A型核潛艇的耐壓殼體直徑更大，能夠讓16枚彈長12米的布拉瓦洲際飛彈完全容納進艇體，只需要處理少量露出的頭部和發射井蓋就行了。但即使這樣，北風之神A的滿載排水量也高達2.4萬噸，超過了1.8萬噸的美國俄亥俄級大約6000噸的排水量，要知道俄亥俄級能裝24枚三叉戟2D5飛彈。
「弗拉基米爾大公」號進行了重大升級，在艇型、載彈量等方面進行了全新設計，能夠攜帶16枚「布拉瓦」潛射洲際飛彈，射程高達8000公里，每枚飛彈可攜帶6~10個分彈頭。「弗拉基米爾大公」號更具有極強的隱身性，水下排水量在20000噸以上，位居世界新造的最大核潛艇排行榜的第一名，大噸位潛艇除了能為潛艇士兵提供更為舒適的環境外，由於排水量更大，它們能夠換裝功率更大的核反應爐，所以這就導致了大噸位潛艇能夠跑的更快，加上更深的最大下潛深度，「北風之神」可以成為平靜大洋下最「危險的殺手」。955型北風之神的最大下潛深度接近500米，最高水下航速接近29節，性能可謂極其優秀。
第二個特徵是指揮塔圍殼恢復了矩形結構，而不是955型怪異的倒梯形。和以往的955型戰略核潛指揮塔艇獨特的前傾設計相比，這艘最新型的955A型戰略核潛艇回歸到了目前主流的填角設計中來。955A「弗拉基米爾大公」號的指揮塔圍殼採用了中國和美國潛艇常用的填角設計，提升了潛艇的流體力學性能。這樣的填角設計能夠優化核潛艇的流線外形，使之降低在水下潛航時的阻力，從而達到提高適航性和最高航速的目的。
目前俄羅斯國防部正在考慮955型 「北風之神」核潛艇K型的可行性，用以攜帶一百多枚高精度的巡航飛彈。可行性如果通過的話，俄羅斯很有可能會建造兩艘新的「北風之神」K型，配備有遠端戰略巡航飛彈，計畫順利的話，俄羅斯新的955「北風之神」K型的巡航飛彈戰略核潛艇交付將會在2027年後完成。
「弗拉基米爾大公」號還使用了改進型的泵噴推進技術，以降低潛艇推進系統的噪音，提高了潛艇的整體靜音能力。泵推技術是當今世界上公認最高效和最安靜潛艇推進技術，它象徵著今後各國潛艇動力推進系統發展的主流方向。採用了與美國維吉尼亞級類似的主軸泵噴推進技術，看來俄羅斯暫時還沒有搞定先進的無軸泵噴技術。
該艇還大量採用新型材料和新型電子設備，採用的是新型消聲瓦材料，而且其在艇身外的覆蓋方式也有所改變。加裝了一套新型的側舷被動聲吶列陣，增強了潛艇的資訊感知能力。
經常看到有網友說，俄羅斯北風之神級核潛艇沒有「龜背」，其實這論斷並不準確。俄羅斯北風之神級戰略核潛艇，已經服役的前三艘北風之神也有龜背，只是相對不太明顯，不像德爾塔-4核潛艇那麼高聳入雲。北風之神的龜背被隱藏在整流罩裡面，基本與艇身前表面平行。
最新建造的北風之神A級戰略核潛艇，將「龜背」與艇身融為一體，讓人看上去就像是取消了「龜背」（其實也有龜背，只是不明顯），體現了俄羅斯潛艇流體力學設計的頂尖實力。這艘潛艇的外形十分夢幻，消失的龜背，嚴絲合縫的發射艙蓋，幾乎看不到的排水孔。這意味著更低的水下雜訊和航行阻力。
「弗拉基米爾大公」號的顯著特徵是取消了955的上部整流罩，背部的龜背到艇體的過渡區域更流暢，不再顯得很突兀，看上去幾乎沒有龜背，飛彈發射井的一點點凸出部與艇身融為一體，體現了俄羅斯高超的核潛艇技術水準。
由於北風之神A型核潛艇的耐壓殼體直徑更大，能夠讓16枚彈長12米的布拉瓦洲際飛彈完全容納進艇體，只需要處理少量露出的頭部和發射井蓋就行了。但即使這樣，北風之神A的滿載排水量也高達2.4萬噸，超過了1.8萬噸的美國俄亥俄級大約6000噸的排水量，要知道俄亥俄級能裝24枚三叉戟2D5飛彈。
「弗拉基米爾大公」號進行了重大升級，在艇型、載彈量等方面進行了全新設計，能夠攜帶16枚「布拉瓦」潛射洲際飛彈，射程高達8000公里，每枚飛彈可攜帶6~10個分彈頭。「弗拉基米爾大公」號更具有極強的隱身性，水下排水量在20000噸以上，位居世界新造的最大核潛艇排行榜的第一名，大噸位潛艇除了能為潛艇士兵提供更為舒適的環境外，由於排水量更大，它們能夠換裝功率更大的核反應爐，所以這就導致了大噸位潛艇能夠跑的更快，加上更深的最大下潛深度，「北風之神」可以成為平靜大洋下最「危險的殺手」。955型北風之神的最大下潛深度接近500米，最高水下航速接近29節，性能可謂極其優秀。
第二個特徵是指揮塔圍殼恢復了矩形結構，而不是955型怪異的倒梯形。和以往的955型戰略核潛指揮塔艇獨特的前傾設計相比，這艘最新型的955A型戰略核潛艇回歸到了目前主流的填角設計中來。955A「弗拉基米爾大公」號的指揮塔圍殼採用了中國和美國潛艇常用的填角設計，提升了潛艇的流體力學性能。這樣的填角設計能夠優化核潛艇的流線外形，使之降低在水下潛航時的阻力，從而達到提高適航性和最高航速的目的。
目前俄羅斯國防部正在考慮955型 「北風之神」核潛艇K型的可行性，用以攜帶一百多枚高精度的巡航飛彈。可行性如果通過的話，俄羅斯很有可能會建造兩艘新的「北風之神」K型，配備有遠端戰略巡航飛彈，計畫順利的話，俄羅斯新的955「北風之神」K型的巡航飛彈戰略核潛艇交付將會在2027年後完成。