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中國第一個高鐵縣級始發站,全縣GDP曾影響國內經濟發展

中國第一個高鐵縣級始發站, 全縣GDP曾影響國內經濟發展

廣州的高鐵站是始發站、北京的高鐵站是始發站、上海的高鐵站是始發站, 這是都毋庸置疑的, 沒什麼好討論的, 但是如果說, 一個小縣城, 居然可以成為高鐵的始發站, 你可能會覺得吃驚, 這個縣得多厲害, 人流量得多大啊, 才能成為高鐵始發站, 但是, 確確實實就存在, 這個縣就是浙江溫州的蒼南縣。

蒼南縣隸屬於浙江, 因地處玉蒼山之南, 所以取縣名為“蒼南”。 或許這樣的好名字, 才有了今天的蒼南。

蒼南縣很富裕, 可以說是溫州最富有的一個縣城。

其2017年的GDP為512.67億元, 增速為9.2%, 蒼南縣也是中國百強縣, 一個小縣城的發展和富裕, 影響著整個溫州, 影響著整個浙江, 再說得大一點, 也推動了國內經濟的發展。

蒼南縣是全中國第一個高鐵始發站的縣, 這個縣城始發高鐵高達14趟!在2006年1月10號, 開通了始發到首都北京的高鐵, 是全國第一個首發到首都的縣城。

2017年11月20日, 浙江省第一列“復興號”高鐵也是從蒼南縣始發的, 終點為南京南站。 此次列車的開通, 蒼南交通樞紐功能將進一步提升, 蒼南站作為浙南閩東北鐵路交通樞紐的優勢更加明顯。

那麼為何蒼南一個小縣城, 可以成為全國第一個縣級高鐵始發站呢?又是為何, 這個縣城的始發站竟然可以這麼多呢?有些原因尤其值得一提的,

在蒼南動車存車場的建設上, 蒼南縣克服歷史遺留問題處理難等問題。

從政策處理、建設審批到工程竣工驗收, 僅僅只用了100天時間, 創下了蒼南建設史上的“高鐵”速度, 得到了極大的認可和肯定, 為蒼南增開始發車和更多的始發車奠定了很高的基礎。 所以蒼南縣是全國停靠動車組最多的縣級客運站, 也是上海鐵路局管轄內客流量最大的縣級站。

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