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買思域難道後悔了?10萬起步的小鋼炮,搭配8AT變速箱更實惠

眼下要說什麼車最火, 本田的新思域絕對能進入候選名單。 這個畫風驚奇而且還不貴的小夥子, 已經成為了很多人買車的目標, 十代思域還是能符合多數年輕人審美的, 別管是男是女。 但是“機油門”事件卻給本田重重一棒, 曾經人們心目中發動機技術的大神, 坊間譽為“買車送發動機”、“技術宅”的本田似乎也一瞬間“人設崩塌”, 從汽車黑科技的代表變成坑消費者的“黑心”車企!似乎從前那些讚美和用戶口碑好評都消失無蹤。 眼下能和它抗衡的也終於亮相了!它就是全新一代福克斯, 我們來看一下這位福特旗下的全球車型。

外觀方面, 全新一代福克斯延續了福特家族式“馬丁臉”設計, 全新的大燈組內部配備有LED光源, 以及貫穿式LED日間行車燈帶。 前保險杠整體造型較為運動, 兩側霧燈位置的開口設計也非常動感。 右側印有“RS”標識。 對比現款車型, 線條勾勒的非常精緻, 並且霧燈造型也十分的誇張。

側面來看, 新一代福克斯營造的運動氣勢更為明顯, 一副時刻準備戰鬥的姿態, 這一點和馬自達的昂克賽拉兩廂版很相似。 其中, 兩廂車型短小精悍, 運動氣息更加濃烈。 雙五輻式運動輪輻經過熏黑處理, 搭配高性能制動卡鉗, 看起來極具運動感。

收尾部分還算是簡潔明快, 車尾尾燈組造型同樣近似“L”型, 點亮後辨識度極高,

誇張的擾流板與後擴散器彰顯其高性能身份, 排氣為雙邊共兩出式佈局。

內飾上洗車發生了翻天覆地的變化。 其採用了與新嘉年華/新翼搏相似的全新設計語言, 中控臺上一塊尺寸較大的懸浮式中控屏非常顯眼, 取代大部分按鍵。 儀錶板頂部及前後車門內飾板均採用軟性材料包裹, 並融入閃亮的表面處理, 雙側前門與儀錶台無縫銜接, 營造出寬敞、環抱式的視覺效果。 值得一提的是, ST-Line版本的車型為了激發人們的駕駛欲望, 在內飾中融入真皮包裹平底方向盤, 碳纖維風格飾條、紅色縫線運動座椅等元素, 令駕控激情一觸即發。

動力上新一代福克斯提供了兩種動力選擇, 分別為1.0T以及1.5T引擎, 其中全新1.5T引擎, 採用全鋁材質從而達到輕量化的目的。

搭載領先同級的全新8速自動變速箱, 實現出色的燃油經濟性, 積極的換擋回應。 核心優勢包括:自我調整換擋策略和自我調整換擋品質控制, 通過評估駕駛員駕駛風格和車輛及環境資訊, 優化換擋時機, 自動調節油門踏板力度, 使換擋更加平順, 提供更加穩定、平順、舒適的駕駛體驗。

感言:有很多富二代朋友, 都有百萬級別的車, 但有很多人都會買一輛兩廂的福克斯, 有時候他們更寧願開福克斯, 說在很多地方福克斯並不比百萬級別的車差, 這是為什麼, 同級別的朗逸, 軒逸等車型跟福克斯比起來又有哪些優缺點呢?

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