相信不少朋友都意識到了， 日后的汽車界肯定是新能源汽車的天下， 可在目前推廣期還有不小難度， 相比之下混動車顯然是更加成熟可靠的選擇。 說到混動車， 最熱門的當然是凱美瑞和雅閣雙雄了。 然而有一款非常出色的選擇， 比起它們性價比更高， 它就是混動版的本田思鉑睿， 甚至有人把它比作“日本寶馬”。 下面我們就來欣賞一下。
外觀方面， 思鉑睿有著同級別最年輕化的設計元素， 采用了本田家族式的設計風格， 貫穿式的進氣格柵下方有著一根藍色的裝飾條， 這是混合動力車型的專屬搭配，
思鉑睿的車身尺寸為4840×1850×1465mm， 軸距為2780mm。 從側面來看， 它的運動氣息比起雅閣和凱美瑞顯然要更濃厚， 比較靠后的C柱配合其較大的傾角使得該車型看上去非常接近于掀背車， 其次車門上下兩條鋒利的線條也有著蓄勢待發的含義， 運動范十足；其次再搭配上動感裙邊使得整車立體感十足， 的尺寸方面，
車尾部分， 思鉑睿的尾部設計風格與車頭非常相似， 形成了一種前后照應的形式， 采用了構造較為復雜的尾燈組， 以此來營造出科技感， 美中不足的是大燈造型過于普通， 下方單出的排氣管則更是一種低調的存在，
內飾方面， 首先在用料材質上思鉑睿就比較用心， 采用了鋁制面板搭配仿碳纖維面板的設計， 對于質感的提升有著較大的作用， 其次采用了較為鮮艷的皮革材質用于座椅部分， 整體搭配下來就非常具有活力。 中控部分則比較簡約， 不過除了傳統多媒體顯示屏上方還有一塊數字屏幕用于顯示車輛信息， 三幅式的多功能方向盤能夠方便操作， 儀表盤則配有一塊較小的行車電腦， 整體配置適中。
座椅方面， 思鉑睿的座椅秉承了日系車的優良傳統， 前排座椅非常柔軟， 在混動車中亮棕色的皮質座椅能夠提升車內質感， 同時包裹到位， 支持電動調節；至于后排的表現則不盡人意，
它采用了和混動雅閣相同的i-MMD技術， 以帶有阿特金森循環技術的146馬力的2.0L汽油發動機為基礎， 搭配135KW的電動機， 匹配E-CVT變速箱， 百公里油耗僅為4.2L。 目前它的價格優惠過后也只有20萬不到起步， 雖然市場熱度遠遠低于它們， 但是運動性能比起雅閣、凱美瑞更出色， 深得更多懂車人的青睞。 微信請關注：DIOScheping