英國《簡氏防務周刊》9月3日報道， 日本防衛省在2019財年的防衛預算中列出111億日元（約1億美元）， 為日本海上自衛隊最新的摩耶級（まや型駆逐艦）“宙斯盾”驅逐艦采購“標準”-6遠程艦空導彈， 以提高該級艦的防空能力。 摩耶級是日本在愛宕級驅逐艦基礎上發展而來， 共建造2艘， 建造船廠是日本聯合海事（JMU）公司橫濱事業所磯子工場。 首艦“摩耶”號（DDG-179）在今年7月30日下水， 計劃在2020年3月服役；二號艦還未命名， 舷號DDG-180， 計劃明年下水， 2021年3月服役。 這艘艦基本結構與愛宕級相同， 但是長度加大， 全長170米， 比愛宕級多出5米， 艦寬、型深、吃水等數據未變，
由于摩耶級的雷達、電子設備性能提高，
所以艦上用電量增加，
為此該級艦采用了2臺6000千瓦的發電機，
采用6000伏高壓供電。
而愛宕級只是3臺2800千瓦的發電機，
供電能力遠遜于摩耶級。
在“宙斯盾”系統上，
摩耶級的版本達到了基線J7，
相當于美國海軍“宙斯盾”系統的基線9.2/BMD5.1版，
并且引入了協同交戰系統（CEC），
因此具有更強的作戰能力。
而正是有了協同交戰能力，
日本才會為摩耶級引進“標準”6艦空導彈，
當然以目前摩耶級導彈驅逐艦的反導防空能力，
日本現在的金剛級、愛宕級進行防空作戰時使用“標準”2 Block3A/B艦空導彈， 最大射程166公里， 并且受制于艦載3部APG-62照射雷達的引導能力， 多目標攻擊能力并不是特別強。 而現在的反艦導彈射程越來越遠， 200公里以上的比比皆是。 這也意味著“標準”2 Block3A/B難以攔截對方攜帶反艦導彈的戰機， 而且APG-62照射雷達又不具備超地平線跟蹤照射能力， 這也使得“標準”2 Block3A/B對掠海飛行的反艦導彈攔截距離比較近， 只有30-40公里。 日本海自認為，
而要進行遠程攔截， 就需要射程更遠的艦空導彈， 并且由其他平臺來提供對艦空導彈的引導， 這就是協同交戰模式。 美海軍研制的“標準”6艦空導彈采用更強勁的助推器、飛行控制系統以及來自AIM-120C空空導彈的主動雷達導引頭技術， 最大射程達到了370公里以上（也有資料稱最大射程可達460公里）， 中繼制導則用艦載E-2C/D預警機、F-35戰斗機來實施。 這樣一來， “標準”6就擺脫了地球曲率對艦載照射雷達作用距離的限制， 攔截距離有了極大提升。 此外， 外部平臺的引導， 還彌補了APG-62照射雷達引導導彈數量少的缺點，
不過， 111億日元買不了太多的“標準”6， 因為“標準”6的采購價很貴， 美海軍的采購單價都達到了350-400萬美元， 賣給日本只會更貴。 假設賣給日本是500萬美元1枚， 那么111億日元也就能買20枚。 對于每艘摩耶級96單元MK41垂直發射裝置來說， 顯然少得可憐， 而且2艘摩耶級也不能為4個“八八艦隊”提供遠程防空能力。 所以， 2019財年的撥款應該只是采購首批“標準”6的費用。 未來， 日本還會繼續撥款采購“標準”6， 并且對金剛級、愛宕級進行升級， 使這些“宙斯盾”艦也具備協同交戰能力， 能夠使用“標準”6導彈。