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印度航母又要大修,這次換了一個國家幫忙,此國曾幫助中國多次

印度的國產航母從2006年開始研製, 至今也沒建成, 總是被各種各樣的問題難倒。 而從俄羅斯手中買來的“維克拉瑪蒂亞號”航母服役五年又要進行大修, 這下子印度就面臨與俄羅斯同樣的窘境——都沒航母可用了。 印度和俄羅斯現役航母都只有一艘, 而且都需要返廠大修, 真是“同病相憐”。 不過, 印度這次換了一個國家幫忙維修航母, 並且此國曾幫助過中國很多次。

據外媒6月3日爆料, 印度與烏克蘭就航母維修一事達成一致, 將由烏克蘭負責維修印度的“維克拉瑪蒂亞號”航母, 而且雙方還將一同研製新的燃氣輪機,

很有可能會為印度航母更換動力系統。

印度這次修航母可沒找俄羅斯, 而是換成烏克蘭。 原因應該很多, 一是俄羅斯自己的造船業都落寞了, 不一定有能力幫印度維修航母了。 二是印度這艘航母是從俄羅斯手中“免費”獲得, 然而改裝費花了二十多億美元, 或許是被坑怕了吧。 三是印度的俄制裝備、戰機頻頻出事, 對俄羅斯軍工的信任度直線下滑。

說起烏克蘭, 它對於中國的幫助可是很大的。 上個世紀90年代, 中國海軍苦於沒有航母可用, 急需一艘航母加強國力。 當時只有少數國家擁有航母, 而願意賣給中國的更是少之又少。 1998年的時候, 只有烏克蘭不顧西方的阻攔, 將瓦良格號航母以兩千萬美元的低價賣給中國。

如果不是土耳其從中作梗“坑”了中國十幾億美元的過路費, 遼寧艦的成本可以縮減一半。 不僅如此, 烏克蘭還將中國急缺的“歐洲野牛”登陸艦、蘇-33原型機賣給中國, 我們才能這麼快研製出更好的兩栖登陸艦和艦載機。

只不過, 以烏克蘭現在的造船實力, 能不能幫助印度成功維修改進航母, 還有點難說。 畢竟烏克蘭的造船業與俄羅斯一樣落寞了, 大量高級人才流失, 老一輩專家也多數逝世。 烏克蘭進入21世紀以來, 連艘像樣的護衛艦也沒造出過, 想要重振雄風可能還需要一段時間。

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