新能源作為汽車行業的下一個重點項目也是眾多車企在研究的命題之一。 綠馳也是專注于新能源汽車。 作為一個上海的公司， 研究團隊卻是在全球各地都存在， 也是與國外有著技術合作以及項目共同研發的資質， 旗下的天王星就曾經給消費者以及同行競爭者帶來了巨大的驚喜以及壓力。 今天我們也是來看看這款綜合了多方實力的新能源車型。
天王星的外觀設計由意大利的團隊操刀， 在外觀上有著非激進的設計效果， 因是新能源的車型因此在格柵上選擇了封閉式的設計， 整個視覺效果那也是十分的閃耀。
懸浮的車頂也是帶來了極強的時尚感， 當然運動感也是需要腰線以及整個車頂的溜背式線條來作為動感運輸的最好保障， 整個車的尺寸， 也是讓人感覺到滿意， 當然也有消費者會為這4.96M的車長以及2.96M的軸距所擔心， 這樣的尺寸設計也預示著天王星必須有著不錯的實力。 在車尾的設計上則是與車頭設計有所呼應整個辨識度以及大氣的感覺也是塑造的淋漓盡致。
車內的設計上我們能夠看到科技感滿滿的設計無論是T字形的設計， 還是說在整個車身上我們看到的不僅僅是外觀有著滿滿的科技感， 在整個裝配上也是有著不錯的裝載， 像是聲控手勢這樣的設計前衛性設計， 但是也是給打理帶來了一定的難度， 畢竟進入車內看到滿滿的指紋也不是十分讓人舒心， 因此時時的打理就變得很有必要。 當然車內最大的亮點還是在方向盤左邊的那款特殊的屏幕也是能夠實時顯示駕駛者的身體狀態。
動力的設計也是天王星最讓人關注的地方， 純電力的系統不僅僅在百公里加速的時間上僅需要3.5S， 剎車距離以及續航里程可達690KM的設計也是讓同級的能源車型感覺到敬佩。
如今九江政府也是和綠馳達成合作協議因此量產以及帶來新的產品完全不是問題， 看好新能源市場的朋友也不妨關注一下這個品牌以及旗下的車型， 而且在明年天王星也是即將上市！不過， 未來售價應該不會便宜。 當前已經上市的前途K50售68.68萬， 預計這個車只會比它高。 或70萬起售。 另外， 天王星的外觀極為拉風， 開出去甚至比價值600多萬的蘭博基尼Aventador S拉風！（注：圖片來源網絡， 如侵權聯系刪除）