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俄印聯合研製軍用運輸機:印度投資3億,“老毛病”又犯被出局

說到印度在武器方面與俄羅斯的關係, 甚至連中國都無法同其相比, 中國更多的是從俄羅斯進口武器, 但印度卻往往有很多直接與俄羅斯合作的機會, 當然, 大多數時候, 俄羅斯看上的不過是印度的錢而已, 但在此過程中, 印度也的確很是得意, 但俄印之間有關武器合作, 似乎很多都沒有好的結局。

譬如五代機T-50的研發就是很好的一例, 馬上就要大功告成了, 印度宣佈退出, 這一方面是因為印度覺得與俄羅斯研製的五代機不符合其預期, 不僅進展緩慢, 且性能不盡如印度之意。 另一方面則因為印度覺得在研製過程中俄羅斯有意排擠,

使得印度根本學不到任何技術, 這樣一來印度的錢就花得毫無意義, 所以遂退出了五代機的研發。 除了五代機之外, 印度與俄羅斯之間其實還有一款中型運輸機是共同研製的。

可惜這款名為伊爾214的中型運輸機, 現在俄羅斯已宣佈印度被出局, 而為這一項目, 印度已投資3億美元, 面對意外被出局印度也是一臉懵B。 而俄羅斯方面給出的解釋則是, 俄方受不了印度的低效率, 雖然聯合研製中型運輸機是印度找上門的, 但是從基本達成協議到簽約竟用了10年時間, 而後又常常無幫變更專案要求, 譬如說要求更改新型發動機, 修改載重等等, 完全不顧忌這樣一來工作得從頭做起,

進度被拖慢還指責俄方進展太慢。

當然, 合作總是會有分歧, 但是像俄羅斯與印度這樣, 相互指責效率低也是常有之事, 畢竟一個和尚擔水喝, 兩個和尚抬水喝, 三個和尚沒水喝, 俄印兩家合作還算是好的。 只是現在伊爾214馬上就要功成之際, 印度卻因為“老毛病”犯了, 讓俄羅斯心生厭惡被出局, 也真真是可惜了其投次的幾個億, 但這樣一來, 印度其實也可以消停一下, 專心等買俄羅斯現成的運輸機。

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