對岸一年一度的漢光大演習於昨天正式開打了, 但是可能是演習組織方面的人出門兒沒看“黃曆”, 所以這開局第一天就不順, 參與演練的一架F-16摔了。 據目前對岸透露的資訊來看, 這架編號為6685的F-16A並不是屬於空軍作戰隊, 而是隸屬於駐花蓮基地的第12戰術偵察隊, 這支部隊對八十年代和九十年代的我軍沿海各空軍和防空部隊而言, 應該是比較熟悉的, 因為它們長年擔負的任務就是對我軍沿海各重要目標進行航空偵察, 所以和我軍打交道是比較多的。
這次墜毀的6685號F-16A
在1992年之前的幾十年, 第12戰術偵察中隊一直是駐防西部的桃園基地,
在裝備RF-16之前, 第12偵察隊長期執行任務的主力是被稱為人操火箭和寡婦製造者的F-104戰鬥機的偵察型號RF-104G, 對岸在不同時期總共獲得過兩批RF-104G, 第一批是1963年, 隨著阿里山3號計畫引進的8架,
加裝PC-201的RF-104G
不過雖然RF-104G速度快, 不怕我軍殲6攔截, 但是這飛機的故障率和摔機率很高, 到80年代時8架摔的只剩2架了, 所以對岸使用80年代阿里山8號計畫中引進的F-104G又改裝了8架RF-104G用於補充第12偵察隊的損失, 由於當時對岸以“始安計畫”為名引進了LOROP 72航空偵察系統,
根據對岸飛行員的回憶, 第12偵察隊最後一次抵近偵察我沿海目標是在1990年, 據稱是為了偵察南京路橋機場新部署的殲-8戰機情況, 由4架F-104G掩護兩架RF-104G實施, 其中一架裝備了PC-201, 最後遭到我軍殲-8I型戰機的攔截, 不過雙方未爆發空戰, 對岸放棄了原本的偵察任務, 只拍到了溫州機場。 後來隨著我軍SU-27SK的陸續到位, 第12偵察隊也不敢再進行抵近偵察了。 到了1997年, 第12隊又接裝了由新加坡宇航公司改裝的RF-5E虎眼偵察機,
RF-5E虎眼偵察機
RF-16A下掛鳳眼吊艙
鳳眼偵察機最主要的偵察手段就是機腹下掛載的AN/VDS-5 LOROP-EO偵察相機, 由洛馬公司研發, 號稱拍攝距離可達70多公里, 所以第12偵察隊只需沿著海峽中線飛, 就可對我沿岸目標進行拍攝, 這也是2000年前後, 對岸對我方的主要戰術偵察方式。 但是隨著我軍空軍的主戰裝備和訓練水準在近10年的爆發性增長之後, 對岸的空中優勢已經不再, 雙方在海峽的對抗已經攻守易勢, 再加上我方開始在對抗中採取更積極的行動, 所以對岸空軍的一些空中活動也一再被擠壓, 目前已經變成我方各種偵察機對對岸進行各種偵察, 這一點在這幾年的繞島行動中,