長安的CS95上市之初被寄予厚望， 但市場的銷量說明了一切， 群眾的眼睛是雪亮的。 外觀上的設計是最大的敗筆， 也成為網友吐槽的重點。
這是CS95近一年的銷售數據一覽表， 除了上市之初的三個月銷量每月有3000多臺， 后面就是一直在1000臺左右徘徊， 2018年的6月份更是跌的谷底才57輛， 相比CS35、55、75的銷量差了一大截。
近日， 一組新款CS95的實車圖片爆出， 新款的CS95在外觀上有了很大的改進， 重點是前臉和尾部的升級， 側面和老款一樣沒有變動。 前臉拋棄了老款橫幅式的進氣格柵和英文LOGO， 采用了和睿聘CC類似的進氣格柵設計。
新款CS95的尾部也采用了時下流行的貫穿式尾燈組設計， 相比老款的硬派形象新車的整體外觀更加大氣和更具豪車范。 關于更多的內飾和安全配置方面還未有更多的細節爆出， 應該也會有更加細膩的提升。
動力方面， 新款CS95將繼續搭載2.0T發動機， 最大功率171kw， 峰值扭矩360Nm。 傳動系統方面與之匹配的是6速手自一體變速箱。 一款車能不能暢銷， 外觀是一方面， 三大件和內飾配置也同樣重要， 新款車型的售后和口碑也不能忽視。 相信改款后的CS95會有不錯的市場表現， 對此， 大家怎么看， 歡迎您的留言和評論， 謝謝。