事發現場。
據廈門航空官微消息， 2018年8月16日， 廈航MF8667廈門-馬尼拉航班， 于北京時間23:55在馬尼拉機場降落滑行時， 發生偏出跑道事件， 機組人員迅速啟動應急撤離程序。 機上157名旅客和8名機組人員全部安全撤離， 無人員受傷。
飛常準信息顯示， MF8667于8月16日晚21:26分從廈門高崎機場起飛， 飛行1149公里， 抵達馬尼拉機場時比計劃晚點21分鐘。 該航班執飛機型為波音737-800， 機齡為8.6年。 飛機注冊號為B5498。
乘客拍攝的現場視頻顯示， 事發時馬尼拉正下雨， 航班即將落地時發生顛簸， 現場視頻畫面不斷抖動。 視頻最后屏幕變黑， 響起不同國籍的乘客的呼叫聲。
現場：飛機盤旋十多分鐘并劇烈顛簸， 乘客稱曾復飛
8月17日凌晨4點30分， 該航班乘客李小姐告訴南都記者， 事發時飛機在還有幾分鐘降落時一直低飛盤旋。 “盤旋了至少有十分鐘， 因為顛簸得有點厲害， 大家都很害怕問怎么了。 ”
李小姐告訴南都記者， 飛機盤旋時機艙內比較亂， 機組人員在走道上一邊走一邊透露道， “機組人員說是什么起降機壞了， 還掉了一個發動機。 ”
李小姐回憶道， 顛簸程度與普通的遇上氣流不同。 “是非常厲害的顛簸， 就是那種前后左右沒有規律的顛簸， 我以為要死了， 因為我也經常出國坐長途飛機， 才開機拍攝的， 然后手機掉了就中斷了。 ”
南都記者獲悉， 該航班主要為中國乘客， 包含部分菲律賓乘客。
乘客逃離。
乘客：通過充氣急救滑梯下機， 緊急迫降在草叢
李小姐告訴南都記者， 在飛機落地后滑出跑道停在草坪里， “機組人員讓大家快跑。 ”網友@景姜鈺琇表示， 在飛機降落后， “大家都像逃難一樣。 ”另一名乘客告訴南都記者， 落地后飛機起降機壞了， “我們是通過充氣急救滑滑梯下機。 ”
“因為雨太大， 我們又是緊急迫降在草叢， 當時連滾帶爬全身是泥土。 ”李小姐事后回憶。
“我們在飛機上聞到了糊味。 一定是有什么內部零件燒毀了。 ”李小姐告訴南都記者，
據航空物語消息， 飛機降落后的現場照片顯示， 飛機有較大損傷， 飛機傾斜。
南都記者了解到， 目前機上157名旅客和8名機組人員全部從小停機坪安全撤離， 無人員受傷。
截至今天凌晨5點， 該航班乘客們正在馬尼拉機場航站等待取行李， 現場有工作人員給乘客派發毛毯御寒， 機場方面正在給乘客們安排賓館。 乘客李小姐表示， “目前大家又冷又餓， 也想快點找回行李。 ”
另據廈門航空官微今天早上5:58發布微博稱， MF8667航班的所有旅客目前已得到妥善安置。
乘客在航站樓等行李。
菲媒：機左側發動機因撞擊脫落廈航：具體原因正在調查
據菲律賓媒體報道， 飛機左側發動機因撞擊脫落。
天氣顯示， 馬尼拉當地目前為小雨天氣， 氣溫25℃到28℃。 來自現場乘客拍攝的一段視頻顯示， 事發時廈門航空的兩名機組人員曾通過無線電多次呼叫塔臺。
李小姐表示對事故原因感到疑惑， “飛機在降落期間， 曾一度復飛 ， 在飛機上時機組人員說是起降機掉了， 還掉了一個發動機， 下了飛機后官方的說法是滑出跑道。 ”李小姐表示， 現場許多乘客看到飛機發動機脫落， “百分百掉了個發動機引擎。 ”
目前， 航班乘客們正等待航空公司方面給予說法。 “因為如果真的是飛機質量零件不過關的話， 這真的是很嚴重的問題。 ”李小姐說。
截至發稿， 廈門航空方面通過官微對外表示，
采寫：南都記者 黃馳波