從5月31日至6月1日， 我國對殲-20戰機的報導進入了一個小高潮。 不但央視新聞對殲-20的實戰化訓練進行重點宣傳， 而且還採訪殲-20總師楊偉對殲-20的進入部隊後的表現進行點評。 楊偉總師特別提到殲-20超出他的預期， 而且新聞也曝光殲-20正在開展實戰化混編作戰訓練。
楊偉總師在接受新華社採訪的時候， 特別提出殲-20的研製， 是帶動了我國航空工業、電子工業等行業的發展,我們既拿到了一型裝備， 又提升了技術， 還錘煉了團隊， 通過集成的創新和創新的集成， 實現了殲-20的飛躍式發展。 可以說殲-20不但是我國第一種五代戰機，
例如很多軍迷都知道的機載相控陣雷達、和F-35類似的DSI進氣道等。 然而並不止如此， 5月底有網友還貼出來了殲-20最新的機首高清圖， 而且還說明了上面的新型航空黑科技， 包括衍射平顯、EODAS探測視窗、EOTS光電跟蹤系統， 特別是遍佈全機身和鴨翼的分散式天線陣列、側視雷達、衛星和電子戰天線， 全都以智慧蒙皮的形式出現， 和飛機氣動外形完美融合。
這還不算鐳射增材製造、複合材料、大尺寸鈦合金精密加工技術等內部技術， 可以說， 把說殲-20算為近30年世界航空科技集大成的代表作， 毫不為過。 這些創新使得殲-20不但是中國的第五代戰機， 而且對科技興軍和空軍戰略轉型將產生深遠影響。
另外， 殲-20的技術先進性， 首次帶來了“使用傻瓜性”， 這是當代先進工業產品的普遍特徵。 例如現在新電視， 買回家後不需要看什麼說明書， 老年人直接對遙控器說話就可以看節目， 再比如最新的拍照手機， 不用使用者懂什麼光圈、焦距， 拍出來就是最優參數組合， 而且自動加濾鏡柔光。
而殲-20對於飛行員，
就是把他們從過去的操縱員的職能弱化，
而向專門的戰鬥員集中，
因為飛機本身的先進技術，
已經極大解放了飛行員操縱的壓力。
這與前些日子中國遼寧艦飛行員徐英表示擔心某型艦載機“掉鏈子”形成鮮明對比。
更好用， 更好飛的殲-20， 甚至讓楊偉都大吃一驚。 他在訪談中特別提到殲-20的表現超出他的預期。 他認為殲-20在這麼短的時間， 被這麼多的飛行員掌握到如此熟練的程度， 超過以前他當總設計師的其他飛機。
此外， 央視新聞直接播出了殲-20和殲-16、殲-10C等國產四代戰機聯合實戰化訓練。 其核心戰術就是通過殲-20奪取局部制空權， 從而掩護殲-16、殲-10C實施空中突擊。 事實上美軍在2015年也開始在歐洲北約範圍內， 展開F-22和颱風、陣風戰鬥機的聯合訓練， 其目標就是突破嚴密設防的多層防空體系。
五代機、四代機混編， 是空軍大國的積極探索的一種高效作戰方式， 其核心就是通過組合實現作戰效能最大化， 在一次出擊中完成制空、攻擊等一整套動作， 既發揮五代機對敵方預警機、防空戰機的優勢， 又能利用殲-16等戰機的炸彈卡車的高載彈量， 對海上地面目標實施大規模精確打擊。 這種方式比現在殲-11、蘇-30MKK護航轟-6K的形式， 效率更高。