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白捡了,顶配才7.5万,上市半年狂销24万+,还是合资车

縱觀當前國內汽車銷售市場, 寶駿汽車自投入國內市場以來, 一直主打平民車型。 國內的消費群體還是以工薪階層居多。 寶駿正是瞄準了這一勢頭。 旗下的車型更是向平民車型來靠攏。 自放開二胎政策以來, 人們的用車需求也在發生著變化, 大空間車型越來越受到人們的關注, 于是寶駿推出了首款MPV寶駿360。 這款車自上市以來, 2018年1-6月份累計銷量240323輛, 穩居mp v車型銷量榜榜首, 它才是當之無愧的銷量王。

說到寶駿的身份, 小編剛開始也以為它屬于國產自主品牌, 其實寶駿控股公司是上汽通用五菱, 所以說它是名副其實的合資車,

目前這款車的頂配售價在7.5萬左右, 這樣的價格非常的親民, 下面就和小編一起來看看這款寶駿360吧, 白撿了, 頂配才7.5萬, 上市半年狂銷24萬+, 還是合資車

這款車的長寬高分別為4614毫米*1736毫米*1645毫米, 軸距為2752毫米, 作為一款六座車型。 這樣的尺寸設計讓內部空間變得更加寬敞舒適。 車身側面平行式的腰線設計貫穿了整個車身, 營造出不同的層次感和視覺感。

這款車的前臉采用家族式設計方式, 上格柵與兩側的大燈相連接, 并加上了大量鍍鉻飾條來點綴, 讓車頭呈現出更加寬大的視覺效果。 兩側的霧燈采用鏤空工藝來處理, 設計的更加寬大, 讓車頭呈現出更加霸氣的視覺感。

內飾部分, 這款車的內飾造型更是非常的有檔次,

懸浮式的顯示屏配上三幅式多功能方向盤, 使得這款車科技感有了進一步的提升, 中控臺上采用雙色來搭配, 營造出不同的層次性。 座椅也采用雙色相銜接, 視覺上呈現出更加耐看的效果。 這款車的尾部造型同樣非常驚艷, 還加入了高位剎車燈。 尾燈下方加入了貫穿式的鍍鉻飾條來點綴, 營造出不同的視覺效果和層次感。

動力系統中, 這款車搭載了1.5升自然吸氣式發動機, 最大馬力為114ps, 最大功率為83kw, 最大扭矩為148nm, 與之相配的傳動系統采用了五擋am t自動變速箱。 動力表現作為一款家用車, 完全能夠滿足。

寶駿360的成功, 取決于這款車出色的外觀設計和極具科技感的內飾搭配, 再加上良心的價格,

難怪這款車在半年內會銷售24萬多輛, 無疑是mp v車型中的一匹黑馬。 不知道大家對這款車是怎么看的呢?歡迎在評論區留言。

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