戰爭總是會催生無數創新， 在生死搏殺的情況下人的想像力也會被逼到極限。 其中最層出不窮當屬各類裝甲車輛了， 筆者曾在之前的文章分析過中東土制裝甲車， 今天帶來的是另一種改裝車輛---裝甲突擊車。 他們相比那些卡車底盤改裝出來的裝甲車， 更顯另類， 用途更加多樣。
城市戰場大寫意
這是一台戰鬥中的輪式裝甲鏟車， 當然是臨時改裝的， 原先的駕駛室被鋼板包裹， 後部發動機上方搭建了開放式的作戰室， 加裝了一挺德什卡12.7mm重機槍。 除此之外， 鏟車的推土鏟上海增加了網狀防護欄，
層層包裹的輪式鏟車
這台就比上面的精細多了， 整個鏟車被裝甲覆蓋， 而且還根據不同防護需求安裝了多層裝甲。 其中駕駛室兩層裝甲被完全覆蓋， 上方加裝了獨立的防護機槍塔， 鏟車的推土鏟前方還焊接了“A”字型破障鏟。 連推帶鏟做衝擊， 遇人打人， 遇雷鏟雷， 雖然這樣的改裝讓原裝的推土鏟失去了作用， 但城市作戰環境下這種車輛已經不負責工程作業，
完全狀態的裝甲鏟車
推土鏟之前再安裝破障鏟， 也可以盡可能遠的引爆行進道路上的爆炸物， 以避免傷及車體。 整車的裝甲包裹非常細緻， 駕駛室、戰斗室、機槍塔和車輪都有相應防護， 很顯然是經過了精心設計。 除了基礎的裝甲板之外車體側面和駕駛室正面還安裝了柵格裝甲， 即便是前後車體側面不方便安裝剛性防護裝置的部位也安裝了鏈式裝甲， 不可謂不用心。
推土鏟動作筒上的切割器
比較奇特的是推土鏟動作筒上安裝的類似撞角的裝置， 這玩意兒應該是整塊鋼板切割而成， 整體呈現出彎刀的形制， 遠看上去像是犀牛角。 這個奇異的裝置其實也是破障設備的一種，
下面登場的突擊車和這個電影場景很類似
有時候在攻堅作戰中， 步兵需要一面可以推進的大型盾牌， 停下來可以就地防禦， 推進時可以充當簡易坦克。 下面這輛就是用輪式鏟車改裝的突擊車， 推土鏟已經不見蹤影， 改成了一面由三塊大型鋼板焊接成的盾牆。
新時代的盾車
有意思的是為了照顧前向視野， 盾牆正中間還開了一個觀察窗， 觀察窗下面是一挺M2重機槍。 不過這挺重機槍的操作手就很委屈了， 由於安裝位置特殊， 幾乎沒有安裝座椅的空間，
見縫插針的機槍手
裝甲盾車這類設備並非只有中東戰場出現過， 在部分國家中， 遊行示威人群有時候也是經常頭疼的問題， 要想讓他們“安靜”下來就必須有強有力的“說服性武器”。
斯洛伐克一家保安公司就設計了一款擁有折疊式盾牌的防暴車， 名為Bozena Riot防暴路障車。 該車設計也極像我國古代的盾車， BOZENA Riot 防暴路障車是為了應對大規模城市騷亂產生的， 車頭前方的巨型防盾寬4.5米， 高3.2米， 完全展開時寬達7.5米。
完全展開時的Bozena Riot， 可以快速構築警方防線
完全展開的Bozena Riot防暴車可以為警方迅速構築防線， 封鎖騷亂人群的去路， 由於高度高達4.4米， 加上盾牌上端還有方向安裝的防護網， 基本無人能夠徒手攀爬這種設備。 Bozena Riot防暴車的主體其實是一輛小巧的工程車， 由於駕駛室高度自動化， 僅需要一人就可以完成絕大多數操作。 駕駛員安坐在車內， 透過安裝在裝甲板上觀察窗和多部攝像機來觀察前向狀況。
Bozena Riot防暴車的駕駛室高度自動化
但僅僅一塊巨大的盾牌是無法滿足鎮暴需求的， 所以BOZENA Riot還安裝了許多非致命武器， 盾牆上的探照燈， 防暴槍安裝架， 催淚彈發射器以及一門能讓騷亂人群迅速冷靜下來的高壓水炮， 為了滿足水炮的供水， BOZENA Riot車體後還可以加掛一輛儲水車。
盾牌升起後，就是警方出擊時
下面這輛是隸屬庫爾德人民保護部隊(YPG)的“土坦克”，以履帶式工程車為底盤，焊接上大型裝甲車體，前部配有兩個12.7mm機槍塔，車體後部也有一個360度射擊的機槍塔。這款突擊車的整體風格神似一戰德國的AV7坦克，歷史在某些時刻驚人的相似。
庫爾德人的土坦克
庫爾德人這款以小型挖掘機為平臺改裝的“土坦克”當然沒有A7V那麼誇張，至少內部空間和機槍數量遠遠遜於這位一戰前輩，不過三座機槍塔的設計還是要高明不少，畢竟那個年代坦克炮塔的概念還未深入人心。不過高聳的車體和糟糕的觀察能力還是限制了這種裝甲車的使用，僅能作為高危地區的巡邏車輛使用，適用面並不廣。
一戰德軍的A7V也是出了名的龐大和人多
庫爾德人的“土坦克”更像是履帶式機槍車，而下麵這款就真得有幾分坦克樣了。同樣是小型履帶式推土機的改裝車，這款“土坦克”擁有防護性能更好的車體，楔形設計的車頭不僅僅提供了更強的防護，還給了駕駛員更好的前向視野。值得一提的是，駕駛員的觀察窗上還一塊可以開合的防護板，非常貼心。
機槍土坦克
此車兩側也有傾斜裝甲板包裹，就連履帶兩側也有裝甲板 ，可以說是很用心的在造坦克。這一身寫意的油漆迷彩雖然不知在沙漠地帶的效果如何，色彩形制倒是有幾分二戰法軍迷彩的味道。雖然有了360度射擊的炮塔，但一挺12.7mm重機槍的火力還是很難承擔起坦克的重任。
高聳的機槍塔有利於觀察和攻擊牆體後面的目標
既然重機槍火力不足，那下一步就該把炮搬上去了。不過這種不到10噸的小型履帶式車輛很難承載大型火炮，而自製的裝甲車體也未必能承受高膛壓的中口徑加農炮，但是上一門小口徑機炮就沒多大意思了。為什麼說說蘇聯的BMP-1步戰車是劃時代的作品，就是因為無論是整車的設計還是其他子系統的性能，比如它的炮塔，都是傑作。由於這門73mm的2A28滑膛炮膛壓很低，幾乎相當於長管的火箭彈發射筒，所以BMP-1的炮塔幾乎可以搬上任何車輛。
加強版土坦克，這次是機槍換炮了，兩隻汪星人看車，很貼心
BMP-1的炮塔防護能力也湊合，至少彈片和輕武器是傷不著了，而這門73炮雖然已經跟不上時代了，但其發射的破甲彈和高爆彈還是很具威力的。2A28低壓滑膛炮使用火箭增程彈時最大初速可達665m/s，直射距離800m，最大射程可達1300m。打起工事和建築物那是得心應手，遇上正經的裝甲車也有一錘定音的效果。為了適應其“土坦克”身份的進化，該車的重火力改進型還安裝了防護網，當然這種安裝形式的效果如何就很難說了。
是不是有點合金彈頭這種蒸汽朋克的感覺？
有了機槍車，也有了突擊車，自然就有裝甲輸送車，這款改裝車的定位與之前的突擊、巡邏乃至“土坦克”的定位稍有不同，它注重的是多人員搭載和多重火力輸出，更具備古典的戰車色彩。
敞開式戰斗室
大型工程車的底盤這個時候總是受偏愛的，大型推土機再安裝多面裝甲板後成了一座移動作戰平臺，頗似古代的戰象。當年在象背上挽弓搭箭的武士，如今變成了在轟鳴的大型機械上潑灑子彈的射手。
戰象就是古代的移動堡壘
不過這台裝甲戰車的改裝顯得很粗糙，除了多角度的機槍火力外缺乏許多戰場適應性改裝，就連裝甲板安裝的位置也很湊數。駕駛員的視野也被阻擋的很嚴重，基本上行駛狀況要靠車上幾位老哥的“人肉雷達”來提示了。
推土鏟上也安裝了裝甲板，生怕被RPG一發入魂
說了這麼多戰鬥車輛，下面我們也來看看土制戰鬥工程車。這是一台敘利亞自由軍使用的裝甲掃雷車，由於敘利亞內戰持續多年，許多戰場上都是地雷滿地撒，要想打開進攻的通道，掃雷車就不可或缺，但是專業的掃雷車可不好找啊。還是萬能的履帶式推土機底盤，還是全向裝甲板包裹，還是網狀附加裝甲加持，這次新添的是一個自製的掃雷滾犁。
戰鬥間隙的掃雷車
這款掃雷車的掃雷滾犁安裝在推土鏟之前，推土鏟仍然保留了基本的推土能力，但在掃雷時收縮作為一道防護牆使用。雖然掃雷車不是一線作戰車輛，但在進攻開闢通道時，掃雷車不可避免的要直面對方的阻攔火力，所以它的裝甲防護也必須上心。
進入雷場作業的掃雷車
安裝防護網的掃雷車，真的是一點死角都不留
修羅戰場上的各種千奇百怪的設計，都是為了戰爭服務，中東人民在戰爭體現出的智慧也是讓人嘆服。希望當和平真正來臨時，放下槍的戰士們能把這些智慧運用于重建和生產中去，也希望這些“戰爭猛獁”能夠恢復他們的本來面目，為和平的建設添磚加瓦。
這裡是齧花熊的防務觀察，本文系軍事自媒體號“齧花熊”原創，首發於騰訊企鵝號，未經允許禁止其他媒體或平臺轉載。本熊每天都會為諸君帶來不同的軍事解讀和裝備分析，喜歡就加個關注吧！關注“齧花熊防務觀察”微信公眾號，查看更多軍事資訊。
BOZENA Riot車體後還可以加掛一輛儲水車。盾牌升起後，就是警方出擊時
下面這輛是隸屬庫爾德人民保護部隊(YPG)的“土坦克”，以履帶式工程車為底盤，焊接上大型裝甲車體，前部配有兩個12.7mm機槍塔，車體後部也有一個360度射擊的機槍塔。這款突擊車的整體風格神似一戰德國的AV7坦克，歷史在某些時刻驚人的相似。
庫爾德人的土坦克
庫爾德人這款以小型挖掘機為平臺改裝的“土坦克”當然沒有A7V那麼誇張，至少內部空間和機槍數量遠遠遜於這位一戰前輩，不過三座機槍塔的設計還是要高明不少，畢竟那個年代坦克炮塔的概念還未深入人心。不過高聳的車體和糟糕的觀察能力還是限制了這種裝甲車的使用，僅能作為高危地區的巡邏車輛使用，適用面並不廣。
一戰德軍的A7V也是出了名的龐大和人多
庫爾德人的“土坦克”更像是履帶式機槍車，而下麵這款就真得有幾分坦克樣了。同樣是小型履帶式推土機的改裝車，這款“土坦克”擁有防護性能更好的車體，楔形設計的車頭不僅僅提供了更強的防護，還給了駕駛員更好的前向視野。值得一提的是，駕駛員的觀察窗上還一塊可以開合的防護板，非常貼心。
機槍土坦克
此車兩側也有傾斜裝甲板包裹，就連履帶兩側也有裝甲板 ，可以說是很用心的在造坦克。這一身寫意的油漆迷彩雖然不知在沙漠地帶的效果如何，色彩形制倒是有幾分二戰法軍迷彩的味道。雖然有了360度射擊的炮塔，但一挺12.7mm重機槍的火力還是很難承擔起坦克的重任。
高聳的機槍塔有利於觀察和攻擊牆體後面的目標
既然重機槍火力不足，那下一步就該把炮搬上去了。不過這種不到10噸的小型履帶式車輛很難承載大型火炮，而自製的裝甲車體也未必能承受高膛壓的中口徑加農炮，但是上一門小口徑機炮就沒多大意思了。為什麼說說蘇聯的BMP-1步戰車是劃時代的作品，就是因為無論是整車的設計還是其他子系統的性能，比如它的炮塔，都是傑作。由於這門73mm的2A28滑膛炮膛壓很低，幾乎相當於長管的火箭彈發射筒，所以BMP-1的炮塔幾乎可以搬上任何車輛。
加強版土坦克，這次是機槍換炮了，兩隻汪星人看車，很貼心
BMP-1的炮塔防護能力也湊合，至少彈片和輕武器是傷不著了，而這門73炮雖然已經跟不上時代了，但其發射的破甲彈和高爆彈還是很具威力的。2A28低壓滑膛炮使用火箭增程彈時最大初速可達665m/s，直射距離800m，最大射程可達1300m。打起工事和建築物那是得心應手，遇上正經的裝甲車也有一錘定音的效果。為了適應其“土坦克”身份的進化，該車的重火力改進型還安裝了防護網，當然這種安裝形式的效果如何就很難說了。
是不是有點合金彈頭這種蒸汽朋克的感覺？
有了機槍車，也有了突擊車，自然就有裝甲輸送車，這款改裝車的定位與之前的突擊、巡邏乃至“土坦克”的定位稍有不同，它注重的是多人員搭載和多重火力輸出，更具備古典的戰車色彩。
敞開式戰斗室
大型工程車的底盤這個時候總是受偏愛的，大型推土機再安裝多面裝甲板後成了一座移動作戰平臺，頗似古代的戰象。當年在象背上挽弓搭箭的武士，如今變成了在轟鳴的大型機械上潑灑子彈的射手。
戰象就是古代的移動堡壘
不過這台裝甲戰車的改裝顯得很粗糙，除了多角度的機槍火力外缺乏許多戰場適應性改裝，就連裝甲板安裝的位置也很湊數。駕駛員的視野也被阻擋的很嚴重，基本上行駛狀況要靠車上幾位老哥的“人肉雷達”來提示了。
推土鏟上也安裝了裝甲板，生怕被RPG一發入魂
說了這麼多戰鬥車輛，下面我們也來看看土制戰鬥工程車。這是一台敘利亞自由軍使用的裝甲掃雷車，由於敘利亞內戰持續多年，許多戰場上都是地雷滿地撒，要想打開進攻的通道，掃雷車就不可或缺，但是專業的掃雷車可不好找啊。還是萬能的履帶式推土機底盤，還是全向裝甲板包裹，還是網狀附加裝甲加持，這次新添的是一個自製的掃雷滾犁。
戰鬥間隙的掃雷車
這款掃雷車的掃雷滾犁安裝在推土鏟之前，推土鏟仍然保留了基本的推土能力，但在掃雷時收縮作為一道防護牆使用。雖然掃雷車不是一線作戰車輛，但在進攻開闢通道時，掃雷車不可避免的要直面對方的阻攔火力，所以它的裝甲防護也必須上心。
進入雷場作業的掃雷車
安裝防護網的掃雷車，真的是一點死角都不留
修羅戰場上的各種千奇百怪的設計，都是為了戰爭服務，中東人民在戰爭體現出的智慧也是讓人嘆服。希望當和平真正來臨時，放下槍的戰士們能把這些智慧運用于重建和生產中去，也希望這些“戰爭猛獁”能夠恢復他們的本來面目，為和平的建設添磚加瓦。
這裡是齧花熊的防務觀察，本文系軍事自媒體號“齧花熊”原創，首發於騰訊企鵝號，未經允許禁止其他媒體或平臺轉載。本熊每天都會為諸君帶來不同的軍事解讀和裝備分析，喜歡就加個關注吧！關注“齧花熊防務觀察”微信公眾號，查看更多軍事資訊。