相信前不久大家的朋友圈都被“鈴木要退出國內市場”的新聞給刷屏了。
一開始人們還以為只是個玩笑話，
不過沒隔多久昌河汽車就在官網發表了聲明同鈴木“和平分手”。
而與此同時，
長安鈴木的未來還是前途未卜，
說不定哪一天它也會離開我們。
那個曾經給我們帶來了奧拓這樣經典車型的鈴木，
不知道將來又會去往何方。
不過這些都不影響我們介紹的這臺驍途。
畢竟鈴木還在不是么？
乍聽到驍途這個名字，
相信很多人都不知道這是一臺什么車。
其實驍途只是之前鋒馭車型的改款車型，
長安鈴木給它取了個驍途這么個新名字。
之前的老款鋒馭，
有非常多的消費者都覺得鋒馭外觀非常的丑。
尤其是車頭的小嘴中網，
同整個的車身都顯得比例特別的不協調。
而這些缺點在驍途的身上都不存在了。
驍途采用了當下流行的大嘴式的中網，
全新樣式的大燈也褪去了鋒馭身上那股呆萌的形象，
變得更加的犀利了。
中網的立式鍍鉻飾條，
大大提升了車頭的立體感。
從側面看，
你就能夠看出來驍途和鋒馭的關系了，
改動很小。
比較明顯的地方就是，
側護板多出了銀色的細節，
更有富有層次感。
前后的燈光配置上，
驍途也都升級了LED的光源，
視覺效果更加出眾。
其實跟當前的熱門車型寶駿510相比，
比寶駿510好看10倍！
由于實際只是中期的改款，
驍途在內飾上也幾乎沒有變化。
造型布局都是中規中矩的樣子，
中控的屏幕更換了新的樣式。
雖然反應速度沒什么毛病，
但是界面UI的效果還是有些落后，
希望后期能夠進行升級吧。
材質方面沒什么驚喜，
就是軟塑料和硬塑料兩種。
有個比較有意思的點，
驍途這臺車配的是一臺CVT的變速箱，
竟然擁有換擋撥片這種東西，
感覺有一點奇怪，
還不如換成自動的大燈，
會更實用一些。
空間方面一直都是鈴木車型比較劣勢的地方，
在驍途身上也不例外。
后排的空間同級別中比較靠后的水準。
但是在安全配置的方面，
驍途做的非常厚道。
不僅標配了多種電子安全系統，
更是在全系車型都標配了6安全氣囊，
同級中絕對是很罕見的存在。
另外其配備了兩款動力，
1.4T和1.6L兩款動力，
且該車在小型SUV里面算是最省油的，
百公里才4毛錢。
不過，
遺憾的是，
一向追求精品的鈴木在國內卻一直銷量不振，
哪怕當前其降價2萬。
售7.98萬，
還是無人問津！
可悲，
號稱國內唯一一款沒被罵的SUV，
驍途的銷量還不到寶駿510的個位數，
盡管其用料和工藝都完勝寶駿510！（注：圖片來源網絡，
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