2018年8月9日， 在摩爾曼斯克的一個湖里， 俄羅斯勝利女神記憶基金會的員工成功將一架伊爾-2攻擊機順利打撈出水。 從出水狀態看， 這架伊爾-2攻擊機螺旋槳被打彎， 機身長滿了鐵銹。 這樣的一架飛機， 比那些報廢的家伙狀態糟糕不知道哪里去了。
然而， 在發布照片的時候， 俄羅斯勝利女神記憶基金會的負責人鮑里斯·奧斯特尼斯基卻告訴外界， 這架伊爾-2攻擊機將重返藍天。 他指出， 根據對機體的評估顯示， 這架伊爾-2攻擊機會被送往新西伯利亞進行修復， 直至達到可以飛行的狀態。
伊爾-2攻擊機機艙內部的細節。
亞歷山大·伊萬諾維奇·卡利尼切夫服役的具體單位是蘇聯北方艦隊第46攻擊機團第3中隊， 且此人擔任中隊長。 1943年8月22日， 亞歷山大·伊萬諾維奇·卡利尼切夫駕駛這架伊爾-2攻擊機在保衛摩爾曼斯克的盧奧斯塔里地區時被德軍炮火擊中。
被擊中后， 亞歷山大·伊萬諾維奇·卡利尼切夫駕駛著這架伊爾-2攻擊機在當地的一座湖上迫降， 并活了下來。 此后， 他繼續參加戰斗， 并順利活過二戰。 1955年， 亞歷山大·伊萬諾維奇·卡利尼切夫以中校的身份從蘇軍中退役。
至于這架伊爾-2攻擊機， 則被遺留在湖里面七十多年， 直到有人發現它。 由于湖水并不深， 只有10～11米左右， 因此伊爾-2攻擊機的受損程度并不高， 因此才具備實施修復的可能。
圖為伊爾-2攻擊機的機頭特寫， 可以看到其螺旋槳已經被打彎了。 伊爾-2攻擊機是蘇聯在第二次世界大戰時期大批量生產的一種飛機， 被德軍稱為黑色死神。 如果算上后續型號， 共生產了4萬多架。 截至目前， 至少有10多架被保留了下來。
在保存下來的伊爾-2攻擊機之中， 有2架能飛。 第一架是伊爾-2M3型， 在2011年9月27日實現修復。 第二架我們本文中講到的伊爾-2攻擊機一樣， 都是在摩爾曼斯克附近的湖中打撈出水的。
這架打撈出水的伊爾-2攻擊機， 一旦完成修復， 將成為第三架能飛的同型飛機。 而且， 它的地位也比較特殊， 將成為世界上僅存的、能飛的唯一單座版伊爾-2攻擊機。
按照鮑里斯·奧斯特尼斯基的預計， 這架伊爾-2攻擊機完成修復之后， 將會出現在各大航展上。 因此， 未來它對于我們來說并不會陌生。 值得注意的是， 蘇德戰爭的第一個月里， 這種攻擊機遭遇慘重損失， 但也建立了赫赫戰功。 將一架曾經參與實戰的伊爾-2攻擊機進行修復， 無疑是很好的紀念。