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中国新锐核潜艇亮出古董级武器!比鹰击18还神秘,真相令人振奋

7月下旬, 北部戰區海軍某潛艇基地一艘核潛艇挺進遠離黃渤海的大洋。 中國軍網8月9日對此進行了報道, 從配發的圖文來看, 這艘潛艇是今年4月才公開的國產最新銳攻擊型核潛艇, 此前被公開報道稱為093A或者093B型。 本文采用093A型稱謂, 原因下文詳述。 這艘093A型攻擊核潛艇工藝極為精良, 艇身光滑如鏡面。 更值得關注的是, 報道稱潛艇在某大洋海域進行了對水面戰艦攻擊演練, 發射的竟不是網友熟知的鷹擊-18巡航導彈, 而是已有150多年歷史的魚雷!


中國軍網相關報道截圖。

資料顯示, 093型攻擊核潛艇屬于我國第二代核潛艇,

基本型只服役了約3艘, 改進型號很快就陸續推出。 最先亮相的改進型從外形來看, 主要是在潛艇圍殼前部出現填角, 并取消了圍殼上方的觀察舷窗。 這些改進被認為能降低潛艇在航行中產生的噪音, 減少被“敵”反潛艦機、聲吶基陣等發現的幾率。 這一改進型一般被稱為093G。 公開報道顯示, 093G可能只造了1艘, 試驗性質非常濃。

接下來公開的就是本文的主角, 外界主流觀點認為其應該被稱為093A。 國內科研論文和公開報道顯示, 093A攻擊核潛艇相比093的改進幅度非常大, 說是全新設計的一款核潛艇也不為過, 所以又被稱為國產2.5代核潛艇。


093(前)和093G核潛艇。 感謝yangheng掃圖。

093A核潛艇在今年4月南部海域的閱兵中首次公開, 之后, 央視、中國軍網等官媒對它進行了多次報道。

不過像中國軍網這次發布如此近距離的高清大圖, 似乎還是首次。 此前央視畫面中已出現過093A核潛艇的武器發射艙, 顯示潛艇至少裝備了兩種主戰武器:鷹擊-18巡航導彈(分為反艦型和陸攻型)、新一代熱動力重型多用途魚雷。 軍網這次報道提及“擊中”水面戰艦目標的, 很可能就是指的這款熱動力魚雷。


向某大洋海域出擊的093A核潛艇。

在軍迷網友的普遍印象里, 現代海戰早已全面導彈化, 比拼的是誰的導彈射得更遠, 打得更準, 抗干擾能力更強。 那么作為新一代“國之重器”的093A核潛艇(包括在它之后也公開了的093B), 為何還將魚雷作為反艦, 甚至是反航母利器呢?

一般來說, 各國核潛艇都會裝備魚雷,

主要用于在深海大洋“獵殺”對手裝備潛射洲際導彈的戰略核潛艇, 以及攻擊型核潛艇。 但是由于核潛艇遠高于常規潛艇的水下高速航行能力, 使其也成為極具威脅的“航母殺手”。 在對航母等大型水面艦艇發起攻擊時, 核潛艇既可選用遠程反艦導彈, 也可發射重型反潛/反艦兩用魚雷。 在應用熱動力技術之后, 新型魚雷最大射程已能達到100公里左右。


央視畫面中出現的093A核潛艇裝備的熱動力魚雷。

這樣的距離已處在航母反潛防御圈的邊緣, 所以核潛艇是有可能抓住戰機, 用更隱蔽的武器對航母發起攻擊的。 而且, 核潛艇由于航速可與航母等水面戰艦媲美, 在水下的潛航時間也非常長, 既可以遠程發起突然襲擊,

也能夠潛入航母反潛防御圈之內。 那么在距離航母群更近時, 隱蔽性更好, 通過線導、主被動聲自導等多種導引方式使得命中精度更高的魚雷, 就成為反艦利器。


093A核潛艇建造工藝精良。 艇身相當光滑。

公開資料顯示, 我國在本世紀初已研制成功結合熱動力和線導技術的魚-6魚雷, 并成為039系列AIP動力潛艇、091改進型、093、093G等核潛艇的主戰武器。 到了093A核潛艇裝備的新一代熱動力重型多用途魚雷, 其技術水平據稱已超過2008年才試射的Mk.48 Mod7重型魚雷, 可能達到英國“矛魚”魚雷的水平。

可能正因為如此, 所以新一代熱動力重型魚雷至今連型號都沒公開, 比獲得國家科技大獎的海軍新一代主力戰術導彈鷹擊-18還神秘。

“矛魚”魚雷直徑533毫米,

長6米, 重達1.85噸。 公開資料顯示其最大航速70.5節(50米水深), 高速55節(900米水深), 低速28節;最大航程40公里(55節)、100公里(28節)。 “矛魚”魚雷也被稱為世界最強魚雷之一。


圖中第一款即為魚-6熱動力線導重型魚雷。

根據中國軍網這次的報道來看, 093A核潛艇已能在遠海大洋實際使用新一代重型多用途魚雷, 對水面戰艦目標發起隱蔽打擊。 而在此之前, 央視已報道過093A核潛艇發射鷹擊-18巡航導彈打擊海島上的標靶。 這意味著國產2.5代攻擊型核潛艇主戰武器均已形成戰斗力。 以093A、093B為代表的2.5代攻擊型核潛艇在開始戰斗值班之后, 將對潛在對手的核潛艇、航母等產生更有效威懾, 更有力地護衛我海洋和水下國土。


093A核潛艇內部也罕見公開。

最后, 再說說軍網此次報道公開的093A核潛艇內艙。 從畫面來看,艇員駕駛核潛艇的方式很像F1賽車手駕駛賽車,“方向盤”式操作大大提升了潛艇操控的便利性,對潛艇航行的靈活性顯然也有“加持”。操控方式的轉變,也表明我國核潛艇設計水平在整體式提升。

從畫面來看,艇員駕駛核潛艇的方式很像F1賽車手駕駛賽車,“方向盤”式操作大大提升了潛艇操控的便利性,對潛艇航行的靈活性顯然也有“加持”。操控方式的轉變,也表明我國核潛艇設計水平在整體式提升。

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