文｜鐵血君
在很多和空軍有關的影視資料中我們會發現， 各國戰斗機在執行任務時大多都是兩架一起， 這是為什么呢？
這是空軍常用的一種戰術， 叫做雙機編隊， 負責進攻的戰機稱為長機， 負責掩護的為僚機， 在此基礎上還有三機編隊、四機編隊等等， “一長多僚”或者是“多長多僚”， 最早是由德國飛行員在一戰時開始使用， 在二戰時該戰術才逐漸成熟， 但考慮到消耗成本和隱蔽性， 很多國家都習慣使用雙機編隊， 而且一直沿用至今。
雙機編隊有什么好處呢？一般來講有兩個， 第一， 互相配合。 這實際上和狙擊手大多配副手是一個道理，
而且在執行任務過程中， 長機和僚機的身份也不是一直不變的， 如果僚機所在位置攻擊角度更好， 那么長機就會主動變成僚機， 為其掩護。 和三機編隊、四機編隊相比， 雙機編隊需要的飛機、飛行員更少， 可減少不必要的消耗， 而且目標較小， 敵人也不易察覺。
第二， 可以彼此起到監督作用。 歷史上飛行員叛逃事件屢見不鮮， 比如駕駛著蘇聯最先進米格25戰機叛逃美國的蘇聯飛行員別連科等， 對國家來說損失非常大， 雙機編制可以讓飛行員在執行任務過程中起到相互監督作用，
除此之外， 一旦在空中遭遇敵襲， 兩架飛機也可以相互照應， 總比一架被圍毆要好。