入手奥迪Q5L，外观大气内饰豪华，车主表示：动力不如老款

奧迪Q5L的上市已經過去一個多月了， 外觀內飾贏得了不少年輕人的喜歡， 有位朋友前幾天剛剛提了一輛， 今天讓我好好的過了一把眼癮。

這款車是40TFSI榮享時尚型， 指導價為42.38萬， 沒有一點優惠， 稍微有些強制裝潢費， 落地47.6萬， 價格是真的貴， 跟寶馬X3有的一拼。 說實話， 現在購買性價比實在太低， 就像沃爾沃XC60一樣， 剛上市一毛都不少， 還要強制裝潢等等， 過一年后， 連降好幾萬。 車主表示要搶先體驗一下新Q5L， 人傻錢多那也沒有辦法。

跟老款相比， 新款的Q5L的外觀上有著全方面的升級， 更加類似于奧迪Q7了， 長度上比老款的長124MM，

看起來更加的大氣了， 也沒有以前那種古板的形狀了。 輪轂采用的是19寸的， 尺寸雖然沒有變， 但是輪轂的外觀變得更加帥氣了。 后屁股采用了隱藏式排氣管， 加了一個運動外包圍， 不像老款直接裸露在外面， 大燈也從氙氣大燈改成了奧迪家族慣用的LED大燈了， 有種跑馬燈一樣感覺的轉向燈， 看起來非常遭人喜歡， 跟老款的外觀相比， 我更喜歡新款的Q5L。

在內飾上我竟然看到織布和真皮混搭的座椅， 真皮竟然需要選裝， 將近50萬的車， 座椅竟然是這樣的， 有點讓我始料未及， 在這方面我需要吐槽一下奧迪的賺錢手法太可恥了， 內飾的布局幾乎跟A4L相近， 跟大部分的奧迪車輛相同， 電子檔把和8.3寸的屏幕都成了標配。

全液晶儀表盤除了最低配車型沒有歪， 其他車型都是標配。

在配置方面奧迪Q5L還是相當不錯的， 雖然是低配， 但是有應有盡有， 胎壓監測、主動剎車、前后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、啟停系統、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、電動后備箱、一鍵啟動、多功能方向盤、換擋撥片、行車電腦顯示屏、全液晶儀表盤、電動座椅、前排坐椅加熱、GPS導航、大燈清洗等等， 盡管是低配， 但是配置方面是應有盡有， 如果是最高配的話， 滿滿的都是黑科技。

這款車搭載了4缸的低功率2.0T發動機， 匹配了7擋雙離合， 最大有190匹馬力， 百公里加速8.6秒。 車主表示：動力方面遠不如老款的Q5， 新款的Q5L在市區開開動力雖然夠用， 但是心里難免有所難過。

為什么新老款都是EA888的發動機，

提速差了那么多呢？難道是8AT變速箱反應大于7擋雙離合嗎？還是發動機的參數調節不一樣呢？當然這不是主要原因， 最主要的還是全時四驅變成了適時四驅的原因， 適時四驅雖然比全時四驅更加省油， 但是會導致前后軸傳遞動力不均， 大部分的動力都傳輸給了前輪， 而后輪無法爆發出真實的力量， 更像一輛前驅車的存在。