直升機， 是20世紀以來航空技術極具特色的創造之一。 我們都知道， 直升機是一款非常典型的軍民兩用的機型， 在運輸、旅游、巡邏和救護等多個領域， 都可以發揮直升機的價值。
一直以來， 我國都極其渴望擁有自己研發的直升機， 但是由于技術匱乏， 研制過程比較坎坷。 大家應該都知道， 直升機的高原性能特別重要。 我國青藏高原上有很多哨所， 每到冬天， 便都需要運送大量物資來補給高原邊防兵。
上個世紀， 我國從美國引進了20架黑鷹通用直升機。 這款黑鷹直升機的高原性能非常好， 它憑借著性能優異的發動機和完美的氣動外形，
但是， 僅僅20架黑鷹直升機， 根本滿足不了我國對高原的運輸需求。 并且， 由于國際形勢的變化和技術封鎖的原因， 美國已經不可能向我國出售任何軍事武器了。 這樣看來， 我們不得不開始加速研制自己的直升機。
大家應該都知道， 2013年12月23日， 我國在東北北部某機場成功進行了直20的首飛。 直20， 是我國自主生產的直升機， 造型跟美國的UH-60‘’黑鷹‘’直升機相似， 但是直20主旋翼采用的是五槳葉結構， 大大增強了直升機的控制機動性。
首飛成功也預示著， 直20將成為我國未來通用直升機的主力。 專家介紹稱， 由于直升機天生具有多功能多領域應用的特殊性能，