國內家用車的領域中, 這兩年來的發揮實在是太遜色了, 自主品牌的崛起讓大家在買車的時候擁有了非常好的選擇, 而且在產品力方面的表現已經超出了大家對于傳統意義上的自主品牌的認識, 進而讓自主車型在銷量上已經開始趕超合資品牌。 吉利汽車在國內的市場中, 已經有著非常龐大的用戶群體, 對于吉利汽車的大家也都非常滿意, 尤其是入門版的吉利遠景, 成為國內當之無愧的家用車。
遠景之所以能夠成為國內銷量較好的車型之一, 最重要的就是它的內飾設計能夠給人們一種非常溫馨的感覺,
在空間方面的表現上, 遠景給人的感覺絲毫不亞于大眾捷達與桑塔納, 而且座椅的材質也相對合資入門級車型要好不少, 這一點是自主車型的優勢, 也是大家在選車時自主車型能夠吸引我們的地方。
在合資車型也逐漸降價的時候, 看似自主車型的優勢越來越小, 但是配置方面的領先依然能夠讓自主車型實現彎道超車, 達到大家的購車預期, 這也是當下自主車型的優勢所在。
在動力方面的表現上, 遠景采用了一臺1.5L的自然吸氣發動機, 在動力形式上與很多合資競品車型都是相同的, 而且在油耗方面的表現也有著不錯的成績, 相比較自主車型而言它的油耗方面的表現會更好一些, 總的來說, 吉利遠景能夠給人們的感覺會更好一些, 尤其是在動力方面絲毫不輸同級別的其他車型, 對于大家來說是一個不錯的選擇。
相比其他自主車企而言, 吉利汽車顯然已經做到了比較頂尖的水平, 尤其是在產品的布局上非常全面, 最起碼讓大家在買車的時候都不會有太多的顧慮, 產品方面的表現也比較穩定, 而吉利遠景只是吉利汽車旗下的一個縮影, 可以看出目前吉利汽車對于國內老百姓的消費習慣已經有了很好的把握,