昨晚， 杭州2022年第19屆亞運會會徽正式揭曉。 中國美術學院袁由敏教授的設計作品“潮涌”被確定為會徽設計方案。 隨著會徽的揭曉， 以及今年9月2日雅加達亞運會閉幕式上杭州作為下屆亞運會主辦城市參加接旗儀式， 亞運會將真正進入“杭州時間”。
會徽是亞運會重要的視覺形象標志， 是展示杭州亞運會理念和中國文化的重要載體。 杭州2022年第19屆亞運會會徽“潮涌”的主體圖形由扇面、錢塘江、錢江潮頭、賽道、互聯網符號及象征亞奧理事會的太陽圖形六個元素組成， 整個會徽形象象征著新時代中國特色社會主義大潮的涌動和發展，
上次全民對亞運會記憶如此深刻， 估計應該是1990年的北京亞運會了吧（廣州亞運會沒那么深印象）。 1990年， 北京舉辦第11屆亞運會， 那時候， 大家都記住了憨態可掬的盼盼。 亞運會期間， 手持金牌做奔跑狀的盼盼形象幾乎天天出現在媒體上， 同時也深深地印在了國人的腦海里。 直到我兒童和少年時代， 還有以盼盼為口號的廣告， 最出名的莫過于那一句， 盼盼到家， 平安到家， 盼盼防盜門！從中可見， 盼盼那一屆亞運會的影響力。
而今， 亞運會將真正進入“杭州時間”， 杭州能否hold住
一問杭州， 能否hold住“勞民傷財”？
2010廣州亞運會， 包括直接間接投資預算超過1200億元。
2017年， 杭州市經濟總量位12556億元， 同比增長8％， 我們有巨大的財政保障。 同時， 在拓寬資金渠道和商業開發方面， 杭州完全有潛力獲得成功， 甚至開創一種與“浙商”和“電商”一脈相承的模式。 更為可喜的是， 中國BAT級別的資本大佬， 阿里巴巴集團已經宣布成立阿里體育集團， “云體育”將為杭州亞運經濟“大補血”。 翻閱歷屆亞運的收入產出賬單， 我們還可以看到：2002年釜山亞運會投入6.6萬億韓元， 最終產生經濟效益達到10.4萬億韓元。 2010廣州亞運會， 包括直接間接投資預算超過1200億元， 但帶來了8000億元GDP進賬！對于杭州而言，
二問杭州， 能否hold 住城市擁堵？
2022年亞運會， 屆時杭州必將涌入世界各地游客， 這對杭州交通提出巨大考驗。 高德地圖發布《中國主要城市交通分析報告》， 報告顯示， 今年第二季度， 全國重點城市中， 杭州位居前列！
我們必須看到， 目前杭州地鐵運營承載量有限。 巨大的機動車保有量， 讓杭州面臨行車難的嚴峻考驗。 據調查， 部分路段早晚高峰時段， 行車時速平均只有16-17公里/h， 穿越“中河高架”， “城西”區域， 動輒花上一兩個小時是家常便飯。 而如火如荼的地鐵施工更是加劇了交通擁堵的惡化。 杭州， 你能hold 住擁堵嗎？
能！隨著杭州進入亞運周期，
三問杭州， 能否hold住場館建設？
對于賽事場館建設， 很多網友提出意見， 場館建設夠用就好， 能臨建就臨建；新建場館要小型化且分散在學校、社區， 便于賽后利用和降低維護成本，
能！體育是朝陽產業、綠色產業、可持續發展的新興產業,浙江的全民健身有很好的基礎,經常參加鍛煉的人數可以達到總人口35%以上,杭州的具體數據比例測算更高。 亞運會在杭州舉辦,必然將掀起全民健身新的“高潮”。
杭州現有或者興建的場館設施已經基本具備了條件,作為主會場的杭州市奧林匹克體育中心為主的組團式設施已即將竣工,完全符合國際標準建設。 除此以外,黃龍體育中心、杭州市體育館以及包括各大高校在內的體育場館,符合國際大型賽事承辦的已經有40多處。 當然杭州還能將部分賽事放到杭州周邊的城市舉行,讓更多的城市分享亞運盛會,感受體育盛世,也更有利于奧運文化的廣泛傳播。
亞運真正進入杭州時間，代表杭州又多了一項運動基因！從今往后，杭州，不再只是一座優雅的城市，更是一座熱血的城市。杭州，不再只是休閑之都，更是激情之都。1990年，中國首次申辦亞運成功，那時候很多人也許都有一個夢想，能否讓亞運落戶杭州！如今。這個夢想已具雛形，四年后，我們定會讓這個夢想展翅高飛！我在杭州，杭州很美，四年后的亞運會，我們必定hold住！
當然杭州還能將部分賽事放到杭州周邊的城市舉行,讓更多的城市分享亞運盛會,感受體育盛世,也更有利于奧運文化的廣泛傳播。亞運真正進入杭州時間，代表杭州又多了一項運動基因！從今往后，杭州，不再只是一座優雅的城市，更是一座熱血的城市。杭州，不再只是休閑之都，更是激情之都。1990年，中國首次申辦亞運成功，那時候很多人也許都有一個夢想，能否讓亞運落戶杭州！如今。這個夢想已具雛形，四年后，我們定會讓這個夢想展翅高飛！我在杭州，杭州很美，四年后的亞運會，我們必定hold住！