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90后就买它,8万块的纯电SUV,不仅颜值高,续航更牛

隨著新能源汽車的強勢崛起, 越來越多的車企開始布局新能源這個細分市場。 在國內, 比亞迪在能源領域無疑是走在最前面的, 其旗下有多款頗具競爭力的新能源車型。 我們今天主角, 則是比亞迪旗下一款定位較低的純電動SUV車型, 該車便是——元EV360。

作為一款入門級純電SUV, 元EV360在顏值上確實讓人眼前一亮。 該車采用了比亞迪最新的“龍顏”設計語言, 大尺寸中網雖然是封閉式設計, 但依然營造出很強的立體感, 整體非常耐看。 尺寸方面, 該車長度為4360mm, 軸距為2535mm, 是標準小型SUV的尺寸。

還有一點也是該車的特色,

那就是其尾部的外掛式備胎非常討人愛, 并且這樣的設計也讓其整車看起來更加修長。

內飾方面, 新車整體設計和比亞迪元沒有太大區別, 不過最明顯的就是方向盤上藍色背景的LOGO以及和類似于寶馬大雞腿的電子檔把, 雖然塑料感有些強, 但經過處理之后看起來還是很有逼格。

而在動力方面, 新車搭載比亞迪自主研發的永磁同步電機和三元鋰電池組成的動力系統。 這套動力系統百公里加速時間僅8.9秒。 而在續航方面, 官方公布的綜合工況下續航里程達到305千米。 并且, 充電40分鐘就可以達到200公里的續航, 日常使用非常方便。

一般而言, 純電車型的價格會比會比燃油車高不少。 不過, 比亞迪這款純電SUV的價格卻讓很多90后歡呼雀躍。

該車補貼后售價區間為7.99-9.99萬, 相信對大部分想嘗試新能源車型的90后年輕消費群體而言, 這樣的價格并沒有太大問題。

總體而言, 比亞迪元EV360在性價比方面無疑非常高。 超高的顏值加上不錯的續航里程, 讓其很容易脫穎而出。 其實, 對很多想購買純電車型的人而言, 續航是最擔心的, 而元EV360超過300公里的續航也基本滿足一周一充, 對于日常使用而言也完全不是問題!

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