提起斯巴魯， 在國內市場可以說一直都是一個比較尷尬的存在， 對于國內的很多消費者來說印象最深的可能就是2013年的那款BRZ了， 再就是一些上市比較久一點你的車型， 要說其他的車， 可能還有森林人算是稍微有人知道吧， 畢竟各種新聞報道。
但是要真是說一款代表性的車型的話， 還真的說不出來。 可能斯巴魯這個品牌名稱都要比他下面的車型要更加知名一些吧。 沒有拿得出手的汽車， 銷量自燃也就談不上了。 我們今天要說的這款車就是斯巴魯旗下的一款小眾車， 不過同樣的是這款車已經從消費者的視野中淡出很久了。
但是要真是說一款代表性的車型的話， 還真的說不出來。 可能斯巴魯這個品牌名稱都要比他下面的車型要更加知名一些吧。 沒有拿得出手的汽車， 銷量自燃也就談不上了。 我們今天要說的這款車就是斯巴魯旗下的一款小眾車， 不過同樣的是這款車已經從消費者的視野中淡出很久了。
在斯巴魯力獅剛上市的時候， 很多人都會把它比喻成民用版的翼豹， 不僅僅是純進口的品質， 更重要的是還有水平對置發動機， 全時四驅等等。 在動力方面可以說全系都采用了2.5L排量的水平對置4缸發動機， 最大馬力175匹。
從配置方面來看， 這款車盡管是一款老車， 但是在配置上絲毫不輸現在的車型，