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这款国产车可惜了,巅峰时销量近万,如今还不足两千

在今天這樣一個競爭激烈和勁爆的時代, 各行各業受到的考驗難度不言而喻。 當然, 汽車行業也不例外。 但是眼下國產的車子也在慢慢地站起來并且呈現出喜人的前景。 這一次要說的這款吉利博瑞也曾經有過不俗的聲譽, 究竟如何了得?咱一起去聊聊。 這款國產車可惜了, 巔峰時銷量近萬, 如今還不足兩千

看這輛車子的外觀設計, 總體而言確實有其可取之處。 暗紅色的車子的噴漆在日光下閃耀著別樣的光彩。 回環樣式的車子前頭進氣格柵和兩側的車燈連成一體, 二者呈現出凹形山谷狀。

平滑的車身線條, 稍顯翹起的車尾和它兩邊的尾部排氣口。 整個外觀還算可以。

評價一款車子的好壞總是少不了對車子的內部設計要求高低。 這款車子的車內設計就比較特別。 全黑色的色彩配置不難發現整個車廂內部給人以時尚檔次明顯的感覺。 而且車子的配置內容也挺豐富的, 銀色鑲邊更增添了中控的魅力值。 整體看去品味獨到。

說到它的動力這一塊, 咱也不磨磨唧唧的了。 1.8T+最大184ps的馬力配置, 可以看得出全車的動力在B級車里面算是不錯的配置了。 而且博瑞的良心底盤更是博得了消費者的認可。 只不過是這款車開起來挺吃油的, 也算是美中不足了吧。

整體看下來也發現了這樣一款車子在外部和內部設計的優點以及車子美中不足的動力系統這一塊。

良心評價:中等水平。 不得不說今天的車子確實是越來越多, 當然, 好的車子以及可以選擇的余地也越來越多。 或許這是大多數車子沒落的原因之一。

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