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飞行员直接跳伞,几十吨种战机砸向城镇,近百名学生遇难

若要說軍隊中, 什么兵種最值錢, 培養最麻煩, 相信很多人的第一反應就是戰機飛行員了, 要知道一名合格的飛行員是要完成每年至少1000小時的飛行時間的, 對于艦載機飛行員要求則更高, 可能會達到2500小時以上, 而以中國三代戰機的一年的燃料來看, 一年至少2000噸, 耗費將近1400多萬。

這還僅僅是一名三代戰機飛行員一年的郵費消耗, 除此之外, 還有他們的工資費用, 伙食費用, 醫療費用, 戰機的折損, 零件的更換, 以及各種彈藥的消耗, 這么一來, 將一名合格的飛行員培養出來之后, 國家至少要消耗2000萬。

而對于一個國家來講, 至少要6年左右, 才能培養出來一個合格的飛行員, 所以這種情況下, 如果出現空難, 那么國家可以在一兩年時間內造出一架戰機, 但是絕對不能在一兩年時間內造出一名飛行員, 戰機可以量產, 可以直接從國外購買, 但是飛行員能嗎?

正是因為如此, 國家在對待戰機出現故障或者出事故的情況下, 也是堅持先保住飛行員, 在能保證安全的前提下, 再確保飛行員的安全, 各國都為了能夠保證飛行員的生命安全, 而做出了不少的準備, 例如彈跳設備, 或者允許飛行員跳傘。

但是要注意的是, 雖然說飛行員比戰機寶貴, 但是也不能在戰機一出事, 飛行員就立刻跳傘, 這是對戰機的不負責任, 畢竟有的情況下是可以選擇迫降的,

如果直接跳機, 那么這架戰機就必毀無疑了, 所以各國對于飛行員跳機也是有一定的要求的。

其中一條就是, 即使無奈跳機, 那么也要盡量確保戰機墜毀的時候, 不會傷到地面的群眾, 但是之前蘇聯就出現了一件讓人很憤怒的事情, 一名極不負責任的飛行員, 因為自己的跳機, 而造成了巨大的人員傷亡。 1981年時, 米格23戰斗機在進行正常訓練過程中, 發動機故障, 意外的空中停車, 而飛行員沒有采取任何控制措施, 直接選擇了跳傘逃生, 這家有20多噸重的戰機就這么沖著地面砸去, 而地面正好是城鎮范圍。

這種情況下, 地面人員根本無法進行撤離, 這家戰機直接砸進了一所中學, 這所中學內, 有90多名學生因為這場事故死亡,

還有多人受傷, 但是這樣的情況原本是可以避免的, 只要飛行員在空中控制方向, 找一個人員活動較少的地方, 然后自己再跳傘, 就能減少人員傷亡。

這種情況下, 即使大家公認飛行員的生命比戰機珍貴, 但是也巨憝不允許他為了救自己的明, 而不顧百姓的傷害, 飛行員開戰機是喂了保護民眾的, 所以這名飛行員還是受到了法庭的審判

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