紅旗汽車， 一定程度上代表著我國汽車工業的最高水準。 在繼紅旗L5面向公眾發售以后， 紅旗又緊接著了推出了豪華大型SUV車型—紅旗LS5。 作為紅旗品牌耗資百億元打造的第一款SUV車型， LS5究竟實力如何呢？
不少人看到紅旗LS5的第一眼印象就是雍容華貴。 紅旗LS5的外觀， 也是保持了紅旗品牌一貫大氣的傳統。 大量的平直線條， 把LS5的車身營造出一種霸氣外露的感覺。 直瀑式造型中網， 造型古樸。 鍍鉻格柵的表面有中國傳統的“龍圖騰”樣式的浮雕， 而且共計有九根之多， 寓意著“九五之尊”的含義。 引擎蓋上那醒目的“紅旗”立標和翼子板的“紅旗”轉向燈，
之前有看過L5車型內飾的朋友們， 想必對LS5的這套內飾絕對不會感到陌生。 因為它基本上照搬了L5的內飾造型， 僅在細節部分進行了修改， 處處體現著中國傳統的古典之美。 金葵花樣式的車標、福建沈氏大漆飾板、中置的液晶儀表這些L5身上出現過的特色， 都在LS5身上全都得到了保留。 而在檔把后方的控制區域， 路況調節模式旋鈕和底盤升降開關的加入， 又徹底暴露了LS5的強大越野能力。 整個車廂最為有趣的點， 莫過于喇叭的開關了。 紅旗LS5的喇叭開關， 并沒有采用常規車型上的按鈕式開關。 而是把方向盤內圈的半圓形銀箍設為了喇叭開關，
既然身為一臺豪華的大型SUV， 紅旗LS5的動力水平自然是無需擔心的。 4.0T爆發出380馬力。 最高時速可以去到220公里/小時。 絕對是配得上它本身的定位。
毫無疑問的是， 紅旗LS5是繼L5車型之后邁出的重要一步。 但是， 也正是因為“紅旗”這兩個字， LS5承載了太多的“官車氣息”。 對于普通的消費者來說， LS5恐怕永遠都是那遙不可及的。 而紅旗另一款今年4月上市的定位年輕人的紅旗H5卻恰恰相反， 定位普通大眾， 對標邁騰這樣的中級轎車。 當然， 我們的主角紅旗LS5本身就是一種象征， 并非人人可得， 但是它確實是國內最頂尖的汽車工藝水準。 講真， 花100萬能買路虎攬勝， 卻不一定買的起這款LS5！（注：圖片來源網絡，