如今的消費者在買車的時候就算其他方面的東西不看, 不是很清楚自己想要什麼車型, 也會照葫蘆畫瓢的說自己需要一輛SUV, 之所以會有這樣的效應也是因為在市場中SUV的確是十分的火熱, 在大街上逛一圈, 起碼一半的車型都是SUV。 而現在很多的車型都是走硬式的設計風格, 但是老舊的硬式派別也是讓人感覺到了疲憊, 因此當三菱出新車的時候, 很多人都開始對這款車抱有很大的期待, 這就是全新上市的GC-PHEV。
在外觀的霸氣設計上, 我們也是看到了GC-PHEV所展現出來的不一樣的風格, 如果說我們所熟知的一些車型的設計更加偏向於粗獷的設計,
就內部的設計上來看, 因為長度4.8M的設計以及軸距2.7M的打造也是讓整個車內的空間有著不小預留, 而這樣的預留讓GC-PHEV即使選擇了七座的設計也在空間的舒適度上有著不錯的表現,
最後來看一下它驚人的動力配置。 新車提供了兩種動力, 一款2.0T引擎和一款3.5L V6引擎, 2.0T最大可以達到185千瓦, 3.5LV6引擎最大為220千瓦, 這款車還配備有一款混合動力的系統, 這款車全系列都匹配8AT的變速箱,
而作為一個大傢伙, 且在動力配置上無論是2.0T的設計還會說3.5L的設計都能夠保證GC-PHEV的順利啟動以及動力上的充足。 如果你於是一個新能源的愛好者的話, 混動版的GC-PHEV也是足夠讓你滿足, 並且8AT的變速箱的設計也是動力平順性的最好保障, 主流的設計也不過如此。 而且三菱在中國市場上盛名久負只是因為一些原因逐漸敗落, 想要捲土重來不是沒有可能畢竟基礎還在, GC-PHEV的設計三菱抱了極大的誠意與期待而來。
競爭對手
三菱當下就依靠著三菱歐藍德能勉強月銷量過萬, 但其實已經不是往日那個在國內還被國人追著買車的品牌了。 因此, 其急需要一輛來提振銷量,