紅旗， 作為國產唯一的豪華汽車品牌， 同時也是很多消費者的夢想座駕， 自從紅旗脫離一汽管轄后， 無論是產品創新以及價格上都給了我們很大的驚喜， 不再是以往高不可攀的官車形象， 而是朝著更為親民的路線發展， 民用市場中， 定位于中大級車的H7以及中級車的H5都是得意之作和大家見面。
近日， 紅旗再次亮相一款全新中大級SUV， 命名為HS7， 作為首次主打高端旗艦的產物， 在外觀設計上， 也呈現出紅旗一貫的氣場和質感， 尤其是前臉方面， 將紅旗全新的家族式風格融入其中， 大嘴式前進氣格柵鑲嵌其中，
作為之前車展亮相的S~Concept的量產版本， 從整體風格來看， 很大程度上還原了概念車的整體模樣， 尤其是純黑車身配色的加持下， 更是讓它有了幾分對標奧迪Q7等豪華旗艦SUV的實力。
與此同時， 尾部造型也和前臉起到了很好呼應效果， 雖然在當下車型繁多的市場中， 自身的風格談不上太過驚艷， 但給人的感覺十分耐看， 尤其是下部雙邊共雙出的鍍鉻排氣布局， 營造出十足的時尚大氣氛圍， 不得不說， 作為國產老字號車企， 如今終于有了很大的誠意， 至少開始從市場需求以及整體設計上狠下功夫。
而在內飾部分，
至于動力方面， 根據目前官方表示， 新車有望搭載2.0T和3.0L V6發動機， 最大功率分別為204和231馬力， 匹配的是六速手自一體變速箱， 對于這兩套動力總成， 并沒有給我們帶來什么驚喜， 因為和在售的H7都是同款發動機， 從這里， 我們也可以看出， 紅旗最大的薄弱點， 那就是硬件表現不到位， 缺少屬于自己的產物。
要說起紅旗， 對于很多國人來說， 可謂是又愛又恨， 甚至有著幾分恨鐵不成鋼的感覺， 因為占據先天品牌以及資金優勢的它， 并沒有充分利用好， 讓它出現了當下銷量尷尬的局面， 好在隨著紅旗脫離一汽管轄以后， 讓它少了條條框框的限制， 可以更好根據市場需求來研發出高性價比， 更適合國人的產物。
而這款HS7， 作為H7的SUV兄弟產物， 在價格上很有可能在30萬起步， 從而通過價格以及定位的優勢， 更是和BBA陣營縮小差距， 有著情懷加持的它， 很有可能成為紅旗高端SUV市場中最走量的產物， 有望在2019年上市的它， 讓我們拭目以待吧！