建造中的DDG1000
【辰龍軍事第658期】前不久， 關心海軍艦船發展的軍迷朋友們迎來了好消息， 國產055型萬噸級驅逐艦以兩艘的數量相繼下水， 如此下餃子的速度可以看出中國軍工船舶的制造技術已日趨成熟， 批量化組裝生產大型戰艦的速度越來越快， 很顯然在軍工船舶關鍵技術制造方面中國已無任何受制約項， 并且結合自身實際， 建造適合本國特色的大型戰艦更是手到擒來。
相反， 作為全球海軍的美國海軍似乎卻遇到了很大發展瓶頸， 從海上巨無霸福特級航空母艦被催促下海試航的狀況不斷，
DDG1000
如果說航母還能費些時間去解決， 那么朱姆沃爾特級DDG1000型則可以說是花重金卻買了一堆廢鐵， 這款被稱為一款過時的先進戰艦， 客觀講DDG1000型足夠先進， 但卻因為過于先進， 或者說是過于超前的設計思維不出所料的限制了這款戰艦最終的戰力發揮， 也就是說連連出現動力這種重大問題的DDG1000型連自己開動出海的能力都不能保證， 有何談戰力而言。
DDG1000型朱姆沃爾特級在很大程度上簡化了甲板以上所有建筑的外觀形狀， 當然這也包括了甲板面部所有的垂發單元口蓋以及艦炮的外部形狀，
DDG1000
我們知道， 各類電子設備要正常使用大多數都離不開各自天線的匹配型搭接， 而作為一款大型戰艦， 所有的天線做成平板化， 先不說這樣構型的天線是否能夠完全按照理論上的設計達到各自需要的性能， 光為了集成化而把所有天線都收納其內， 那么如何保證實際使用中各類型波長的電磁信號之間做到絕對的信號處理而不產生彼此干擾，
如此激進的艦體設計， 再加上大量先進技術的使用， 有些還是在研制階段的， 而有些則根本是因為DDG1000型的上馬， 而強制進行研發的， 先不說它們是否都能夠如期的完成上艦要求， 光這些新技術的采用是否達到預期指標都成問題， 就如它頻頻發生的動力問題就已經證明有多嚴重， 對此就有不看好該項目的美軍官員曾表示， DDG1000說其是一對價幾十億美金的廢鐵也不為過。 如此悲觀的言論， 也能看出該項目是如何的不被看好了。