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老爸让我买捷达,我却提这车,颜值碾压朗逸,6万,值了

買車前也是各種糾結, 想著買輛價格適中的代步車, 畢竟自己剛畢業, 沒有多大的經濟實力, 而老爸對于大眾汽車有著情有獨鐘的熱情, 一直說大眾最結實、耐用, 非要攛掇著我買捷達。 但我還是覺著這捷達看起來太老氣了, 不是很適合我這種年輕人使用, 提車時候我自作主張的提了輛科沃茲, 我個人而言, 還是比較喜歡這車的。

科沃茲畢竟是款美系車, 各方面的表現都是比大眾捷達強了不少的, 而這顏值更是不輸大眾朗逸, 最為平時代步使用, 我也是非常滿意的。 車提回家, 老爸雖然嘴上不說,

但也算默認我買對了。 老爸讓我買捷達, 我卻提這車, 顏值碾壓朗逸, 6萬, 值了!

科沃茲曾經也是美系車中的銷量王, 面對競爭激烈的市場, 如今雖說處境比較尷尬, 但實力依然是在線的。 而如今將這價格大幅度下調, 對于消費者來說, 更是入手的好時機。 外觀方面, 該車總體設計十分符合年輕人喜歡的高顏值, 分層設計的前進氣格柵, 上部分與大燈相連面積狹長, 而下部分則面積巨大, 二者都是使用熏黑處理, 展現出濃烈的運動感。 而側身則相對凌厲, 兩條凹凸有致的腰線, 富有強烈的肌肉感。 這個車屁股的設計, 我也是非常喜歡的, 層次感炸裂, 尾燈時尚中略帶可愛氣質。

而內飾上, 更是捷達、朗逸比不上的, 與大眾千篇一律的設計不同,

這車中控臺的展翼設計還是非常搶眼的, 雖說硬質塑料感較強, 但總體來說摸起來還是比較舒服的, 我個人對于內飾的檔次感要求不是特別高, 這個內飾的檔次我也是充分接受的。 而這內嵌的中控屏也是非常有科技感了, 各種功能的實用性也是比較高了。

動力方面, 這車搭載的1.0T三缸發動機, 功率能達到119馬力, 匹配的是6速DCT變速箱。 很多人對這三缸發動機都強烈抵制, 但我覺著還行, 畢竟省油啊, 對于我這種剛入社會的小白來說, 省油就是王道, 誰讓現在這油費這么高呢!

老爸讓我買捷達, 我卻提這車, 顏值碾壓朗逸, 6萬, 值了!要說科沃茲, 我還真是覺著買對了, 顏值不錯、性價比也高, 最主要還省油, 這就算是月入2000養車也完全不在話下!

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