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百万级的奔驰S级,现在只值55万,越豪华的车型越不保值?

自從接觸了二手車以后, 幾乎每天都要來一趟這家二手汽車店了, 感覺都成自己的家了, 當然老板對我還是挺客氣的。 因為這家二手車的生意, 車流量非常大, 愛車的我喜歡每天看看各種稀奇古怪的車型。 今天正好遇見一位老板, 正在出售座駕奔馳S320L。

首先我看到這款車的顏色, 直接就給了差評, 作為奔馳S級來說, 黑色才是最完美的, 黑色才能體現出商務豪華的氣質, 白色顯的很不穩重。 從前臉看, 這款車又點類似于立標的C180, 當然肯定肯定會有人吐槽我, C級哪里有立標的, 在這里就不多說什么了。

車主正好也在這家店里, 我跟他了解了一番, 這款車是14款的奔馳S320L商務型, 上牌時間為15年的1月份, 當時的指導價為94萬, 落地超過100萬, 目前行駛了8萬公里, 出售給這家店不到56萬, 具體價格沒有說。 三年半的車型已經折舊了一半的價格, 由此可見, 奔馳的保值率也是非常低。

在外觀上, 這款奔馳S級采用了多幅式格柵, 底部進氣格柵呈倒梯形造型, 兩個炯炯有神的LED大燈, 有種莫名的氣場壓制住了我, LED日間行車燈在側面, 車身側面的流線感也非常的棒, 輪轂采用了多幅輪轂的設計, 該車的尾燈是一個大亮點, 采用三組LED燈。 在內飾上, 真皮、桃木、鍍鉻裝飾勾勒出豪華的內飾空間, 黑、棕雙色搭配又神秘又有內涵。 中控臺曲線更加柔美平順,

鍍鉻裝飾泛出微微的啞光令整車科技感凸顯。 中間采用的是一體式液晶屏, 現在已經運用到了奔馳E級的身上了, 中間有個圓形的石英表裝飾, 顯得非常的豪華。

在配置方面, 百萬級的豪華車從未讓我失望過, 電子手剎、胎壓監測、零胎壓行駛、前后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、主動駐車、自動泊車、上坡輔助、啟停系統、可變懸掛和空氣懸掛、可變轉向比、全景天窗、電吸門、一鍵啟動、全液晶儀表盤、換擋撥片、行車電腦顯示屏、多功能方向盤、真皮電動座椅、前后排坐椅加熱等等。

這款車搭載了6缸的3.0T發動機, 最大功率為200Kw, 匹配了7擋手自一體變速箱, 最高可以達到272匹馬力, 百公里加速7.1秒。 現在網上有流言說新款奔馳的9擋變速箱有縮水的成分,

即廠家的偷工減料, 不如老款的7擋變速箱好, 網友們, 這件事情你們怎么看?

說實話, 接觸二手車久了, 所有的車都習以為常了。 感覺所有車都是件工具, 用完或者用的不舒服就直接轉手, 對車子付出的感情較少, 所以說國內的汽車文化不豐富。

正因為接觸二手車時間久了, 我發現越豪華的車型保值率越低, 甚至幾百萬的跑車更低。 因此, 網友們你們怎么看?

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