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同級電池能量密度最高,續航305公里,元EV360頂配不到10萬

做為新能源汽車的領軍企業, 比亞迪的王朝系列車型除了在燃油車型上屢獲成功, 其新能源車型同樣備受關注。

5月27日, 比亞迪2018款元EV360在北京首發上市。 新車帶來高低功率兩個動力版本4款車型, 綜合補貼後價格為7.99萬-9.99萬元。

雖然定位於一款純電動小型SUV, 但不足10萬的售價, 讓比亞迪2018款元EV360在目前國內純電動車型普遍在15萬上下的市場當中, 顯得尤其與眾不同。 而且, 元EV360在“三電”技術、動力操控、智慧網聯、外觀設計以及科技配置等方面顛覆了純電動小型SUV行業技術標準。

接下來, 跟隨好車君一起來看看, 這台比亞迪“e平臺”下的首款純電動車型都有哪些亮點?

什麼是比亞迪“e平臺”?

首先, 讓我們先瞭解一下比亞迪e平臺。 該平臺于今天北京車展上首次發佈, 是比亞迪自主研發的全新一代純電動架構平臺。

按照比亞迪的解釋, “e平臺”由33111組成。 第一個3就是驅動電機+電機控制器+減速機三合一;第二個3就是DC-DC(直流電源模組+充電器+配電箱三合一;而三個1則分別代表1塊集成了儀錶、空調、音響等10合1控制模組的PCB板, 1個搭載了“DiLink智慧網聯系統”的智慧自動旋轉大屏以及1塊長續航、性能穩定的電池組。

更為值得一提的是, 全新一代e平臺類似大眾PQ系列產品平臺, 可以不斷完善改進, 後續可以在這個平臺上衍生出不同級別、不同功能劃分的很多產品。

據介紹, “e平臺”可以為整車企業提供一站式的純電動汽車系統解決方案。 基於“e平臺”打造的電動車, 正是通過高度集成、一體控制, 實現了整車重量的減輕、整車佈局的優化、能耗效率的提升和可靠性的提高, 同時還提升了駕乘體驗, 使得消費者能夠以更高的性價比、更好的用戶體驗, 來感受新能源汽車帶來的好處。

採用“Dragon Face”家族式設計語言, 顏值不輸燃油車

外觀上, 比亞迪元EV 360採用比亞迪最新的“Dragon Face”家族式設計語言, 大嘴式進氣格柵內襯多根輻條, 同時搭配兩組大燈, 並以一根粗壯的鍍鉻飾條連線, 車標懸於中央, 極具視覺衝擊力。

扁平的前杠與圓潤的進氣槽孔, 有力彰顯出新車的動感和時尚。 兩側燈組帶有“L”型日間行車燈, 更為精緻。

下方保險杠採用空氣動力學造型, 營造運動氛圍。 整體線條流暢而帶有運動氣息, 符合時下年輕人的審美。

更為值得一提的是, 在車身尺寸上, 比亞迪元EV 360長寬高分別為4360(含備胎罩)*1785*1690mm, 軸距為2535mm, 可以說是在同級別中鶴立雞群了。

智聯人機交互便捷, 安全配置省心

相對於外觀, 在內飾上元EV 360的內飾與燃油版並無太大區別, 整體氛圍採用了黑色, 部分藍色點綴凸顯新能源汽車的身份。 在細節之處, EV 360在內飾中加入了鍍鉻元素, 擋把採用了電子擋把造型, 同時配備了三輻式方向盤和炮筒式儀錶, 設計年輕動感。

在配置上, 新車變現得更為智聯化, 充滿科技感。 新車搭載了比亞迪DiLink智慧網聯系統, 同時提供4G網路和車載Wi-Fi, 配合智慧的語音系統,

通過語音就可以實現聽音樂、導航或者來調節空調、開關大燈等功能, 讓EV 360的人機交互更為便捷。

此外, 新車還配備360°全景影像系統。 在安全配置上, 新車顯得更用心點, 可利用APP遙控功能, 可在10米內輕鬆實現低速(10km/h)內的挪車動作以及更遠距離的找車功能。

電池能量密度同級最大, 提供終身保修服務

做為一款純電動汽車, 電機與電池性能最為核心。 比亞迪元EV360搭載總容量為43.2kWh的三元鋰電池組, 其能量密度達到126.91Wh/kg, 是同級當中能量密度最高, 相應的, 車主也能享受到最大的補貼力度。

同時, 元EV360採用了比亞迪自主研發的永磁同步高效率高轉速電機, 擁有高、低功率兩個版本, 高功率版最大功率160kW, 最大扭矩310N·m, 0-50km/h加速時間3.9s;低功率版最大功率70kW,

最大扭矩180N·m。

更為值得一提的是比亞迪為元EV360提供整車包修期6年或15萬公里, 核心零部件包修期8年或15萬公里, 動力電池電芯終身保修的服務, 為使用者帶來更安心的用車體驗, 也體現出比亞迪的滿滿誠意。

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