做為新能源汽車的領軍企業， 比亞迪的王朝系列車型除了在燃油車型上屢獲成功， 其新能源車型同樣備受關注。
5月27日， 比亞迪2018款元EV360在北京首發上市。 新車帶來高低功率兩個動力版本4款車型， 綜合補貼後價格為7.99萬-9.99萬元。
雖然定位於一款純電動小型SUV， 但不足10萬的售價， 讓比亞迪2018款元EV360在目前國內純電動車型普遍在15萬上下的市場當中， 顯得尤其與眾不同。 而且， 元EV360在“三電”技術、動力操控、智慧網聯、外觀設計以及科技配置等方面顛覆了純電動小型SUV行業技術標準。
接下來， 跟隨好車君一起來看看， 這台比亞迪“e平臺”下的首款純電動車型都有哪些亮點？
什麼是比亞迪“e平臺”？
首先， 讓我們先瞭解一下比亞迪e平臺。 該平臺于今天北京車展上首次發佈， 是比亞迪自主研發的全新一代純電動架構平臺。
按照比亞迪的解釋， “e平臺”由33111組成。 第一個3就是驅動電機+電機控制器+減速機三合一；第二個3就是DC-DC（直流電源模組+充電器+配電箱三合一；而三個1則分別代表1塊集成了儀錶、空調、音響等10合1控制模組的PCB板， 1個搭載了“DiLink智慧網聯系統”的智慧自動旋轉大屏以及1塊長續航、性能穩定的電池組。
更為值得一提的是， 全新一代e平臺類似大眾PQ系列產品平臺， 可以不斷完善改進， 後續可以在這個平臺上衍生出不同級別、不同功能劃分的很多產品。
據介紹， “e平臺”可以為整車企業提供一站式的純電動汽車系統解決方案。 基於“e平臺”打造的電動車， 正是通過高度集成、一體控制， 實現了整車重量的減輕、整車佈局的優化、能耗效率的提升和可靠性的提高， 同時還提升了駕乘體驗， 使得消費者能夠以更高的性價比、更好的用戶體驗， 來感受新能源汽車帶來的好處。
採用“Dragon Face”家族式設計語言， 顏值不輸燃油車
外觀上， 比亞迪元EV 360採用比亞迪最新的“Dragon Face”家族式設計語言， 大嘴式進氣格柵內襯多根輻條， 同時搭配兩組大燈， 並以一根粗壯的鍍鉻飾條連線， 車標懸於中央， 極具視覺衝擊力。
扁平的前杠與圓潤的進氣槽孔， 有力彰顯出新車的動感和時尚。 兩側燈組帶有“L”型日間行車燈， 更為精緻。
更為值得一提的是， 在車身尺寸上， 比亞迪元EV 360長寬高分別為4360（含備胎罩）*1785*1690mm， 軸距為2535mm， 可以說是在同級別中鶴立雞群了。
智聯人機交互便捷， 安全配置省心
相對於外觀， 在內飾上元EV 360的內飾與燃油版並無太大區別， 整體氛圍採用了黑色， 部分藍色點綴凸顯新能源汽車的身份。 在細節之處， EV 360在內飾中加入了鍍鉻元素， 擋把採用了電子擋把造型， 同時配備了三輻式方向盤和炮筒式儀錶， 設計年輕動感。
在配置上， 新車變現得更為智聯化， 充滿科技感。 新車搭載了比亞迪DiLink智慧網聯系統， 同時提供4G網路和車載Wi-Fi， 配合智慧的語音系統，
此外， 新車還配備360°全景影像系統。 在安全配置上， 新車顯得更用心點， 可利用APP遙控功能， 可在10米內輕鬆實現低速（10km/h）內的挪車動作以及更遠距離的找車功能。
電池能量密度同級最大， 提供終身保修服務
做為一款純電動汽車， 電機與電池性能最為核心。 比亞迪元EV360搭載總容量為43.2kWh的三元鋰電池組， 其能量密度達到126.91Wh/kg， 是同級當中能量密度最高， 相應的， 車主也能享受到最大的補貼力度。
同時， 元EV360採用了比亞迪自主研發的永磁同步高效率高轉速電機， 擁有高、低功率兩個版本， 高功率版最大功率160kW， 最大扭矩310N·m， 0-50km/h加速時間3.9s；低功率版最大功率70kW，
更為值得一提的是比亞迪為元EV360提供整車包修期6年或15萬公里， 核心零部件包修期8年或15萬公里， 動力電池電芯終身保修的服務， 為使用者帶來更安心的用車體驗， 也體現出比亞迪的滿滿誠意。