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三菱终于开窍了!13万一咬牙降到8.48万,气的途观逍客想跳楼

說起三菱汽車, 相信大家都不陌生吧, 這算是一個比較老牌的汽車品牌了, 在剛剛進入中國市場的時候, 三菱旗下的車型口碑和銷量都比較好, 但是隨著時間的發展, 三菱一直都在走下坡路, 出現這種情況的原因我認為有兩點原因, 首先就是因為來自其他品牌的競爭, 其次就是三菱不怎么喜歡創新, 三菱旗下的的很多車型已經跟不上時代的發展潮流了, 但是三菱一直沒有什么舉動。 不過現在也認識到了這一點, 也開始對自己旗下的車型進行了創新, 今天小編就給大家介紹一款三菱旗下的車型,

它就是三菱勁炫ASX。 三菱終于開竅了!13萬一咬牙降到8.48萬, 氣的途觀逍客想跳樓。

從外觀看起, 三菱勁炫ASX的前臉設計采用的是X型的設計語言, 有著很高的視覺辨識度, 橫幅式的進氣格柵劃分出了不錯的層次感, 而兩側的大燈組采用LED光源, 并通過鍍鉻飾條緊緊與中網連接在了一起, 整體感非常足。

從側面看起, 流暢的腰線貫穿車身側面, 讓側面看上去有著不錯的力量感, 這種力量感跟美系車的力量感不同, 三菱勁炫ASX的力量感看上去非常自然, 不像美系車的, 是刻意營造的。 接著來看尾部, 三菱勁炫ASX的尾部運動氣息十足。

從空間看起, 三菱勁炫ASX的長寬高分別為4295mm、1770mm、1625mm, 軸距則是達到了2670mm, 空間是這款車的硬傷, 乘坐進去, 會感覺略微的有點壓抑,

而在后備儲物空間上, 可以說是特別的小, 就放不下什么大東西。

從內飾看起, 三菱勁炫ASX的內飾做的還是很不錯的, 中控臺配備了一塊超大尺寸的液晶顯示屏, 分辨率非常的高, 而在用料上, 三菱勁炫ASX也比較講究, 雖然也是塑料, 但是卻沒有什么廉價氣息, 反而感覺十分的上檔次。

從動力看起, 三菱勁炫ASX搭載的有1.6L自然吸氣和2.0L自然吸氣發動機, 與之匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱, 這個動力搭配, 簡直都可以用過剩來形容, 在同級別中, 優勢非常大, 而且在油耗上, 控制在6.3L左右, 也是比較的省油。 三菱終于開竅了!13萬一咬牙降到8.48萬, 氣的途觀逍客想跳樓。

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